Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Прочитал все посты по ГРМ от и до.Сделал вывод. Самый надежный вариант:помпа HEPU625,Pilenga wp-p2170,натяжной GATES,INA,опорник INA2112,ремень GATES,Contitech.По роликам в комплекте натяжной-опорник MAREL.Конечно это чисто мое мнение никому не навязываю.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Hardrocer, Тоже такого же мнения.
Знакомый возит запчасти с ТЛТ. На 10 комплектов Дайко ГРМ Приора везёт 2 комплекта Гейца. Говорит, что сколько людям не объясняй, что гейц лучше, цена всё равно свое дело делает, берут Дайко.
Спрашиваю, что Пиленгу не возишь, отвечает - привёз 2 штуки, обе вернули по причине цепляния за блок.
По Марелу сказал, что в ТЛТ 1500, продавать, так накручивать надо, вообще зависнут.
А мы сидим шарики считаем, народ то совсем не заморачивается!
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Цитата:
Сообщение от Hardrocer
Прочитал все посты по ГРМ от и до.
Орден Святого Ебукентия тебе!!! А я, прежде чем зарегиться, еще и все архивные темы на калинофоруме зазубрил. Они первопроходцы то! Пипец какой то, год читал.
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..
Foland11, К такому человеку не грех и за советом обратится,чем к какому нибудь "специалисту' из автомастерской который проверяет хороший ремень или нет путем растяжки оного на больших пальцах рук.