Puma, его производят на заводе газпрома который находится в италии. А продается оно там свободно или нет мне без разницы.
....это верно, только так как Gazpromneft Lubricants Italia S.p.A. – это бывшая дочка Шеврон.....лучше уж шеврон брать и спокойно и надёжно как то, по мне лично.
Рыбьята!
Хочу поделиться ссылкой, может кому поможет определиться в в выборе масла и может еще в чем либо. Лично я для себя определенные выводы сделал...
Всем Спасибо!
Спасибо, полезная ссылка. выходит, все эти лонг лайфы и интервалы больше 10 тыщ км между заменами приводят к серьезному отложению шлака в моторе
Дык давно уже говорят, что интервал на нашем бензине сокращать надо.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Администратор
Рыбьята!
Хочу поделиться ссылкой, может кому поможет определиться в в выборе масла и может еще в чем либо. Лично я для себя определенные выводы сделал...
Всем Спасибо!
Эта ссылка старо уже как мир, нет такого форума где бы эти фото не гуляли, по этим фотографиям уже сказано пересказано вагон и маленькую тележку...... нет указания по интервалу замены, режима эксплуатации, вид применяемого топлива и если посмотреть внимательнее на одном и том же бренде состояние движков отличается в разы.....это о чём то говорит?!
Puma, это говорит о том что масла подделка(пример с кастролом) либо то что в каждом регионе бенз бодяжат своими методами. ))) ИМХО
vlixup.....разве все фото на кастроле?! По поводу бензина ....возможно, но так котигорично заявлять в виде фото, что мол масло ХХХХХХ плохое или палёное, смотрите что стало с двигателем.... это есть не серьёзно. На одном из форумов, юзер отписал О СВОЁМ ЖЕ двигателе.....нарушение теплового режима. Так, что в этом масло виновато или "прокладка между сиденьем и рулём"?
Комбинированный вид
