Я вот, взял, и посчитал обороты руля. До 3х оборотов НЕ ДОТЯГИВАЕТ(бордюров рядом не было). Мож 2,7, мож 2,9 - я транспортиром углы не мерял. Машина(21124) была куплена новой, у оф. дилера.
ДА! Но, переделать на более короткую, проблем не составит. Не так уж и дорого. Полюбому дешевле замены ЭУРа на ГУР. Только вопрос, а надо ли? С 4 оборотами, неудобство только на тесной парковке. Как по мне, дык уж лучше кондиционер (и прочие "вкусности"), чем 1 оборот руля =))))
короче если с кондишином,то полюбому 4 оборота?2.7 это спортивные рейки,как на калине спорт ставят
ещё раз. нету 2.7 реек на переднеприводные ВАЗ в природе!
У меня ЭУР и рейка 3.1. Цена вопроса - 3000р. Плюс к этому кастор 3гр. (опоры сс20+ убраны шайбы). Рулится отлично (человек сравнивал после приоры с ГУР). И нету всей той охинеи, которую тут про ЭУР пишут (закусывание, подёргивание и тд.) пробег 125тыков.
Foland11, описался на не 2 оборота. а нет полных двух оборотов. руль встает где то на 1 - часа, т. е около 35-45 градусов от горизонта. если б было два оборота, он бы вернулся в исходное положение
Foland11, описался на не 2 оборота. а нет полных двух оборотов. руль встает где то на 1 - часа, т. е около 35-45 градусов от горизонта. если б было два оборота, он бы вернулся в исходное положение
Может быть у тебя колеса в лонжерон упираются.Проверь!
Линейный вид
