Подскажите пожалуста, болты на которые прикручена ступица, там шестиграник на сколько? просто тоже хочу развал замутить на зад. колеса, чтобы купить шестиграник заранее!
Подскажите пожалуста, болты на которые прикручена ступица, там шестиграник на сколько? просто тоже хочу развал замутить на зад. колеса, чтобы купить шестиграник заранее!
на 8 только 2 возми для надежности
__________________
дороже ВАЗа нет машины )))))))))))
Поставил - полет нормальный. Вот, что заявляют производители:
При установке пластин на автомобиль увеличивается площадь пятна контакта шины с дорогой. От этого:
— улучшается устойчивость автомобиля в повороте и при объезде препятствия;
— улучшается стабилизация автомобиля при движении на высокой скорости, особенно при смене полосы движения;
— уменьшается вероятность заноса на скользком покрытии.
Рекомендовано специалистами управления доводки автомобилей АВТОВАЗа для серийной установки на все переднеприводные автомобили.
Для тех, кто захочет ставить сам, необходим домкрат, балонник, ключ/головка на 7, торцевой шестигранник на 8 длинной сантиметров от 10. В зависимости от конфигурации шестигранника может потребоваться рычаг например кусок трубы.
Домкратите машину -> снимаете колесо -> выворачиваете две направляющие шпильки -> устанавливаете шпильки в соседние резьбовые отверстия -> заворачиваете шпильки (тормозной барабан постепенно снимается) -> снимаете тормозной барабан, в зависимости от состояния колодок может сняться сам при некотором покачивании, либо можно легонько постукивая снимать его -> аккуратно, не сгибая, снимаете задающий диск АБС (если стоит) он на герметике, может неммного сопротивляться -> через отверстие в ступице, шестигранником откручиваем четыре болта -> снимаем ступицу (тормоза висят на шлангах и никуда не денутся) -> одеваем все болты на ступицу, которую ставим на мести одновременно отслонив тормоза от балки сзади надеваем пластину и пытаемся совместить болт с отверстием, наживляем болты -> заворачиваем болты -> собираем в обратной последовательности.
Данный метод не предполагает использование удлиненных болтов из комплекта, на мой взгляд длинны штатных вполне хватает. При использовании длинных болтов с шестигранной шляпкой, придется снимать тормозные колодки - тут кому, как нравится.
Гораздо лучше чем в стоке, машина едет намного устойчевей и снос задней оси начинается на более большей скорости да и при обгоне машина ведет себя четко!
Гораздо лучше чем в стоке, машина едет намного устойчевей и снос задней оси начинается на более большей скорости да и при обгоне машина ведет себя четко!
Я бы сказал наоборот. При гололеде чувство что идет срыв в повороте. Да и по прямой если есть колейность и ли даже неровности машина как бы гуляет.
Комбинированный вид
