sanyok48, в результате разрушения крышки 5 передачи изменился уровень масла в КП (снизился). При работе зубчатых пар с недостаточным уровнем масла - на зубьях возможны задиры, усталостное выкрашивание, питтинг и повышенный износ зубьев. Нарушение качества поверхности зубьев приводит к возникновению шумов
Передача в городе - все таки третья более чем четвертая?
Да там вопрос то - 100 гр. масла... Так что, имхо, это нет смысла обсуждать
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
stells2, мне чудо автослесаря вообще сказали что shell 75в90 трансэксел оил слишком жидкий )) и по их прекидкам мне уже пора делать кап ремонт кпп))))))
не знаю я предерживаюсь рекомендаций завода и делаю как написано в инструкции)
Я как то думал о масле.. что-то выбирал, "тестил" - потом плюнул, залил shell синьку из бочки, и махнул рукой. Думаю, тыс 60 откатать (если не я, то машинка...).
Пока "ручка" не скажет что надо что-то делать/менять/заливать - нех туда лазить
Народ! Помогите советом, может у кого так было - на 2, 3 скорости пока идет набор скорости или газ поддерживаешь на том же уровне - все нормально. Но как только газ сбрасываешь, появляется звук как будто что-то ширкает. Я сначала грешил на то, что колесо по арке шуршит, а потом выяснил - звук от коробки. Что за фигня понять не могу. Пробег 34000. Короткая кулиса. Масло - Mobil синтетика, выше max на несколько мм.
Всем привет, проблема такая, может кто нибудь сталкивался и подскажет. Застучало что то под капотом, при нажатии на сцепление пропадает, причем стучит только на хорошо прогретом двиге, поменяли подшипник первичного вала, выжимной и долили масло выше максимума. Масло ТНК полусинтетика 70w90. Звук не пропал . Все пишут что это не лечиться, но все таки может как то можно исправить? еще читала что вилка может за какой то рычаг задевать или поменять корзину надо..сцепление пол года назад заменили(корзину, диск ну и все сопутствующие) пробег 53 тыс.
Всем привет, проблема такая, может кто нибудь сталкивался и подскажет. Застучало что то под капотом, при нажатии на сцепление пропадает, причем стучит только на хорошо прогретом двиге, поменяли подшипник первичного вала, выжимной и долили масло выше максимума. Масло ТНК полусинтетика 70w90. Звук не пропал . Все пишут что это не лечиться, но все таки может как то можно исправить? еще читала что вилка может за какой то рычаг задевать или поменять корзину надо..сцепление пол года назад заменили(корзину, диск ну и все сопутствующие) пробег 53 тыс.
когда стучит, прижми педальку сцепления чуточку..........отпишись потом, если что то изменилось.......
вероятно это выжимной хреново прижимается к корзине.....бывает что издает ширкающий, отдаленно напоминающий стук, звук)))) всему виной трос сцепления - "новейшая разработка" автоваза........
здравствуйте хочу поменять пару на 4.1 при этом хочу оставит ьпятую хотя бы примерно как сток как мне правильно выбрать шестерню пятой продают ли вообще такие слышал что от 103 го ряда хорошо подходит но вряд ли мнее ее отдельно продадут... помогите может как нибудь по другому можно сделать
когда стучит, прижми педальку сцепления чуточку..........отпишись потом, если что то изменилось.......
вероятно это выжимной хреново прижимается к корзине.....бывает что издает ширкающий, отдаленно напоминающий стук, звук)))) всему виной трос сцепления - "новейшая разработка" автоваза........
да, звук исчезает, но только когда педаль почти на половину нажимаешь...