АРХИВ: Температура двигателя (прогрев, движение, включение вентилятора) 2

[marsen]

Приветствую. Возникла проблема - включился вентилятор на холодном моторе и отключаться не хочет, работает даже при выключенном зажигании, пока просто скинул клемму с АКБ. Подскажите где смотреть?

[Alexod]

Сообщение от marsen

Приветствую. Возникла проблема - включился вентилятор на холодном моторе и отключаться не хочет, работает даже при выключенном зажигании, пока просто скинул клемму с АКБ. Подскажите где смотреть?

Прежде всего смотри реле включения вентилятора и цепь управления этим реле. Если ситуация повториться до сброса клеммы проверь на наличие кодов неисправности ДТОЖ.

[s_nik372]

Сообщение от marsen

Приветствую. Возникла проблема - включился вентилятор на холодном моторе и отключаться не хочет, работает даже при выключенном зажигании, пока просто скинул клемму с АКБ. Подскажите где смотреть?

Бывает реле залипает.

[mooncat]

Сообщение от marsen

Приветствую. Возникла проблема - включился вентилятор на холодном моторе и отключаться не хочет, работает даже при выключенном зажигании, пока просто скинул клемму с АКБ. Подскажите где смотреть?

Реле заливало, блок этих реле в мотором отсеке около модуля abs. Стукните по нему и все выключится. Потом лучше заменить. Какое именно методом исключения найдете.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от К174

Так что, получается при +42 мне без кондёра стоять в пробке? Может у меня с машиной какой косяк?

Добавлено через 1 минуту
Без кондёра, выше 102 не нагревается, включаются вентиляторы и даже на малой скорости сбивают температуру до 95 в лёгкую! А вот с кондёром не справляются даже на высокой скорости в такую жару(((((((

Да у меня тоже самое, в пробке начинает греться, на ходу в любую жару нормально.

[LUypuk]

marsen, если ДТОЖ вылетает, то вентилятор постоянно молотит.
проверь датчик

[marsen]

щас подкинул клемму, вентилятор молчит, прогрел машину включился и отключился как положено, что за глюк был, боюсь теперь без присмотра авто оставлять вдруг опять сам врубится пришлось на ночь клемму скинуть

[Sancho797]

Привет ребята,подскажите кто сталкивался,приора люкс с кондером,грелась машина поменял антифриз,патрубки проверял горячие вроде термостат рабочий,после 15-20 минут езды температура поднимается до 100,потом греется до 110 включается вентилятор опускается опять до 100 и скачет туда сюда,если заглушить мотор вентилятор сразу выключается,так должно быть?пока время нету загнать на станцию,в чем может быть причина?заранее благодарен....!!!

[yuri131]

Сообщение от Sancho797

Привет ребята,подскажите кто сталкивался,приора люкс с кондером,грелась машина поменял антифриз,патрубки проверял горячие вроде термостат рабочий,после 15-20 минут езды температура поднимается до 100,потом греется до 110 включается вентилятор опускается опять до 100 и скачет туда сюда,если заглушить мотор вентилятор сразу выключается,так должно быть?пока время нету загнать на станцию,в чем может быть причина?заранее благодарен....!!!

Алгоритм работы правильный (если езда медленная с пробками), только включаться вентилятор должен на 105+- 2 градуса на стандартной прошивке. У тебя приборка похоже подвирает. Надо тестор или бк подключить и посмотреть температуру в цифрах, при которой включается вентилятор. Если езда на скорости и машина обкатана, то температура должна держаться в районе 90, и вентилятор срабатывать не должен.

[Oleg 145]

У меня вентилятор включается без кондёра когда стрелка подходит к красной зоне, а если с кондиционером то по приборной панели около 100 градусов, ну я решил замерить штатом ДСТ какая температура на самом деле: короче с кондиционером держит около 95 градусов, а стрелка у красной зоны - это 101 градус, значит стрелка врёт капитально

[thekekc]

Здравствуйте. Опишу и я свою проблему.
У меня приора норма+кондей грелась в пробках и по городу (доходила до красной зоны, пока я не включал печку). Первым делом сменил термостат и промыл радиатор керхером. При поездках без пробок по городу температура держится в районе 95-100 С, если попасть в пробку повышается и держится в районе 105-110. Показания температуры привожу "на глазок" по приборной панели. Скорее всего показания на ней правильные, так как включение вентилятора происходит примерно на 105 градусах по приборке. (температура окр. воздуха 22-28)

Если в пробке включить кондиционер (Хала) температура неумолимо ползет к красной зоне и даже зашкаливает и кондиционер перестает охлаждать.

Почитав форум, собираюсь сделать следующее:
1) Проверить направление вращения вентилятора кондиционера, и включается ли он вообще И включается ли большой вентилятор при включении кондиционера.
2) Проверить предохранители и реле обоих вентиляторов, возможно не включается вторая скорость обдува. Хотя я так и не понял читая эту ветку, существует ли "вторая скорость" как таковая.
3) Зачистить массы и померить напряжение сети, возможно оба датчика температуры врут.

Хотел бы получить еще несколько советов, почему машина сильно греется с включенным кондиционером, хотя как тут уже писали с включенным кондером приора перегреться не должна.

Как решу проблемку, обязательно отпишусь.
Заранее спасибо за помощь.