АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-3

[*SILVER*]

Сообщение от Приоровод 434

Как определили, что именно 600 ?

по стрелке тахометра,она на милеметр выше деления 500 и вибрация по кузову кажись больше стала.

[Alexod]

Сообщение от *SILVER*

по стрелке тахометра,она на милеметр выше деления 500 и вибрация по кузову кажись больше стала.

А мысль, что тахометр врет - не посещала? Проверить компьютером нужно.

[Alexsgv]

Мишель, думаю начать нужно с замены рхх. личный опыт показал - есть проблемы с холостыми - первое что нужно сделать - это заменить рхх.
По деньгам от 200 до 900 р. смотря какой город и магазин. Работы на 2 мин. Заменить можно самому если есть отвертка

[Alexsgv]

Мишель, А вообще сначала лучше наверное ветку почитать эту и смежные, а потом такие вопросы задавать.

[AHT]

*SILVER*, Это известная болезнь, лечится чип тюненгом и заменой РХХ на о2...и все, все походит. Если конечно нет подсоса, и ДУ не кривой.

[s_nik372]

Вопрос по двигателю ВАЗ21126, машина 21723, на шильдике написано что двигатель стоит 21126, а на смом блоке двигателя отлито ВАЗ 11193, че за фокусы?

[Komfort]

MrDeniska,

Есть повод беспокоится или у всех так(может какой механизм работает, клапана? в общем я не спец, подскажите)?
Спасибо.

Повода беспокоиться,я думаю, нет. Это стучит клапан продувки адсорбера,посмотри он на декоративной крышке двигателя в левом верхем углу.

[Tooth]

Замечена такая странная вещь на моей люксовой приоре. На холостом ходу при включенном кондиционере сильно вниз проваливаются обороты двигателя, вплоть до самопроизвольного заглушения двигателя. Обороты просто плавают в диапазоне 500-900 вверх-вниз. Самое интересное, что только когда ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РЕЦИРКУЛЯЦИИ. Если этот режим выключить и кондиционер молотит напрямую - никаких проблем нет.

Судя по теме - вина прошивки ?

[КАРАТ]

Сообщение от Tooth

Замечена такая странная вещь на моей люксовой приоре. На холостом ходу при включенном кондиционере сильно вниз проваливаются обороты двигателя, вплоть до самопроизвольного заглушения двигателя. Обороты просто плавают в диапазоне 500-900 вверх-вниз. Самое интересное, что только когда ВКЛЮЧЕН РЕЖИМ РЕЦИРКУЛЯЦИИ. Если этот режим выключить и кондиционер молотит напрямую - никаких проблем нет.

Судя по теме - вина прошивки ?

Прошивка не при чем. Привод заслонки салона в режиме рециркуляции запитан от разрежения во впускном коллекторе. У вашей машины банальный подсос воздеха в приводе заслонки рециркуляции со всеми так сказать вытекающими последствиями.....

[vlixup]

У меня от включения компрессора нифига не поднимаеться.

Поставил бортовик. Открываю заслонку на 8% сначала обороты поднимаются, чуть чуть по работает а потом падают(заслонка так и открыта на 8%). Если работает на холостых тоже самое, а с включенным кондером вообще глохнет.


Че за фигня то такая???