Климатическая система/кондиционер. Эксплуатация. Общие вопросы
Здравствуйте! У меня возникла такая проблема: на автомобиле лада приора при включенном кондиционере при наборе оборотов машина глохнет. Подскажите в чем может быть причина?
Не знаю, проще ли данную операцию проводить на яме или на подъёмнике - у меня ни того ни другого.
А без разницы - един хрен на ощупь искать...
Цитата:
Сообщение от IvanPomidorov
лучшее лечение - это профилактика
Золотые слова!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Кондиционер Halla, пробег авто 29 500, работает 3 года.
Скоро ТО-3, хочу промыть его дреннажную систему...
Что посоветуете для промывка с собой на ТО привезти?
А еще что-то рабочему кодюку нужно?
Что попросить дополнительнео посмотреть?
Здравствуйте коллеги приороводы. Подскажите такой момент, кондей слабо холодит, в чем может быть проблема? Машине 2 года, кондеем ранее не часто пользовался, поэтому думаю, что фриона там достаточно и проблема в другом....
Slava09, то что не пользовался кондеем не показатель ,даже наоборот очень плохо,т.к в месте с фрионом закачиваеться масло ,так могут исыхать резинки уплотнительные и нарушаться герметичность системы и фрион выходить,да и сам фрион все же по потихоньку даже в нормальной системе может потихоньку выходить=( такой он зараза=(
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Кроме того, что сказал IceAgeLion, может быть банально забит салонный фильтр, может быть грязный радиатор испарителя (это который сразу же за фильтром), может быть неисправен датчик температуры в салоне. Это все навскидку из первых и простых предположений.
А вообще хотя бы 1 раз в месяц кондиционер должен работать минимум 15 минут вне зависимости от сезона и уличной температуры. Зимой - в теплом боксе или при первой же оттепери до -5 и выше.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Что посоветуете для промывка с собой на ТО привезти?
НИчего. И у них не заказывать. Все делается непосредственно перед домом за максимум 600 рублей вложений.
Поскольку на ТО будут менять салонный фильтр, очистку кондея нужно провести непосредственно ПЕРЕД ТО или попросить не менять салонный фильтр, взяв новый с собой для самостоятельной замены.
Чем и как промывать и чистить - тут минимум в двух темах описано. Самая свежая "Кондиционер. Общие вопросы эксплуатации. страница 1 или 2"
Цитата:
Сообщение от Alex357
А еще что-то рабочему кодюку нужно?
По большому счету - ничего. Если его стандартно на стенде проверят и при необходимости дозаправят, то и нормально все будет.
Вот сеточка на воздухозаборнике - очевидно полезная штука (тоже многократно обсуждалось, последний раз не далее, как на днях в теме про шум в вентиляторе).
Цитата:
Сообщение от Alex357
Что попросить дополнительнео посмотреть?
Как работает распределение потоков воздуха из отопителя. Старая болячка еще с 2110.
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Но никак не вижу никаких дырок для промывки на Халле. Что делать?
Которое средство, их много и разных?
Как искать "дырку"
1. Открыть капот и дать мотору конкретно остыть, иначе руки пожжешь.
2. Вытянуть указательный палец на правой руке, потому что на левой будет неудобно (можно использовать и "факательный" палец, по русски именуемый "срамной", можно и всеми четырьмя искать)
3. Зрительно определить наличие кат-коллектора
4. Зрительно определить шумоизоляцию щита моторного отсека над катколлектором и найти ее нижний край
5. Вытянутым прежде пальцем правой руки найти под шумоизоляцией торец трубки с внутренним диаметром несколько меньше пальца. Трубочка там одна, потому перепутать невозможно.
6 Трубочка и есть "дырка" дренажного отверстия в полости испарителя климатической системы - ИСКОМОЕ.
Второй вариант - заливать пеной радиатор испарителя через окно снятого воздушного фильтра салона. Это проще, но и менее эффективно в плане результатов обработки.
Удачи!
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...