Общие вопросы эксплуатацииОбсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
На заводе антикорозийку делают нормально и если дороги солью не льют то принцапи обрабатывать не надо, но я по старинке навсякий случай обработал!!!!!
Цитата:
Сообщение от luluevec
Обязательно проводите антикор новой машины, т.к. на на заводе его не делают, а покрываеют днище консервирующей мастикой, которая быстро сходит на нет. Только антикор в САЛОНЕ ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!!! Они просто попачкают машину и все. Только в спец. мастерской, лучше мерказол. Если берете в Москве, есть прекрасная контора - Никоравто - ищите в инете. По сравнению с тем как меня надули в Автогермесе отличная фирма - все провели как обещали (проверял на подъёмнике), дали гарантию и скидку на след. год.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Свою машину брал летом. По сухой погоде прикатил к себе в гараж, алез в яму - после автоваза антикор имеется, и очень даже не плохой. Когда ставил колонки в переднии двери, проверил - тм тоже все обработано мастикой типа воска, только более пластичной, скользкой, но такой пачкающейся как мовиль. Себе установил арки на все колеса, саморезы (оцинкованые) замазал мастикой "Барьер", чтоб под них вода не попадала, и не блистели на солнце. Мастика высохла и стала аки пластмасса, но держится мертво. А вообще автоваз рекомендует поводить ежегодную антикорозийную обработку по своей технологии.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Я тоже заметил что все обработано с завода. Только вот днище немного было с дефектом, видимо подъемником содрали, поэтому на всякий случай только днище обработал, все же у нас льют это хрень. Вобщем заплатил за свое спокойствие))) а то долго думал-решал делать или не делать.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Я не делал, толко подкрылки воткнул. Машине 1,5 года. Снизу смотрится - как новая. Хотя летом и по колхозам поездил, и дно шлифовал на совесть. 5 лет машина в любом случае протерпит. А что там будет через 10 лет? Пускай другие смотрят.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
на станции мужики объяснили доходчиво почему антикор нужно делать и однозначно ставить подкрылки в задние арки - с фонариком объясняли - там над колесом такой тоннель ... в общем наверно поставлю (правда кузов с гарантии снимается)
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Артемий
на станции мужики объяснили доходчиво почему антикор нужно делать и однозначно ставить подкрылки в задние арки - с фонариком объясняли - там над колесом такой тоннель ... в общем наверно поставлю (правда кузов с гарантии снимается)
В гарантийном ремонте (замене) поврежденных участков кузова будет отказано, только в том случае, если эти повреждения возникли в результате установки доп. оборудования (подкрылков в часности) на несертифицированом предприятии сервисно-сбытовой сети и без отметки в сервисной книжке. Причасность повреждений к установленному оборудованию должно быть подтверждено независимой экспертизой. Например, если у вас облезла краска на переднем бампере без мех. повреждений бампера, при чем тут подкрылки в задних арках? Другое дело, если у вас сгнила нижняя кромка крыла из-за неправильной самостоятельной установки подкрылков. В таком случае могут обоснованно отказать в гарантии.
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от Артемий
на станции мужики объяснили доходчиво почему антикор нужно делать и однозначно ставить подкрылки в задние арки - с фонариком объясняли - там над колесом такой тоннель ... в общем наверно поставлю (правда кузов с гарантии снимается)
нам чуваки в гараже подкрылки ставили, на СТО были два раза после этого, мужики ни слова не сказали против!
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от глеб
Обязательно нужно пока машина новая. Ведь сами все мы знаем какой металл на ВАЗЕ, хотя в автосалоне говорят что кузов оцинкован, но я не верю, лучше сделай, а потом помовиль ее на свое усмотрение. А по поводу оцинкованности кузова мне кажется что это рекламный ход ВАЗА!
Все лицевые детали(крылья ,капот,крышка багажника, крыша,двери) , а также пол и многие другие детали штампуются из оцинкованного металла...оцинковка с внутренней стороны...со стороны лакокрасочного покрытия оцинковки нет...поставщики Череповец(северсталь), Новолипецк,Магнитогорск...
Свои машинки никогда антикором не обрабатывал, потому как пользую не более 2-х лет каждую...не вижу смысла...
Ответ: Нужно ли проводить антикорозийную обработку новой машины
Цитата:
Сообщение от PPP
Все лицевые детали(крылья ,капот,крышка багажника, крыша,двери) , а также пол и многие другие детали штампуются из оцинкованного металла...оцинковка с внутренней стороны...со стороны лакокрасочного покрытия оцинковки нет...поставщики Череповец(северсталь), Новолипецк,Магнитогорск...
Свои машинки никогда антикором не обрабатывал, потому как пользую не более 2-х лет каждую...не вижу смысла...
значит ты хочешь сказать что при повреждении лакокрасочного покрытия жравчина будет образовываться а до сквозной коррозии не дойдет т.к. оцинковка внутренняя? очень сомневаюсь....