Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть 4...
Цитата:
Сообщение от ГЛАМУРНЫЙ
Так поствте себе рацию
А может проще не играть в такие игры с легковыми, я про наращивание скорости. И если игры затеяли, как мне рация поможет? В таких играх реально помочь может только добрая очередь по колесам прицепа... или пакет с отработкой в лобовое фуры. Но в таком обгоне обычно не до этого, сами понимаете, да и совесть, опять же, не дает МНЕ так с живыми людьми поступать...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть 4...
Цитата:
Сообщение от жестик
Теперь включенный поворотник предоставляет преимущественное право проезда?
Для дальнобойщиков - ДА. Правда, в ГИБДД и СМ об этом не знают...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть 4...
Цитата:
Сообщение от в571оа
Обвинять конкретно меня в нарушении ПДД не проехва со мною ни километра вместе - минимум не вежливо. Я ведь НИ РАЗУ не перешел на личности.
Извини, если задел. Никоим образом не хотел перейти на личности.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Скорость не превышаю, справа не лажу, за помощь - благодарю всегда, спешащих - пропускаю.
Мне действительно странно, что при такой езде фуры мешают.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Чья работа тяжелее и т.д. ...
Я не сравнивал, чья тяжелее. Я сказал, что дальнобой работает на дороге. Изо дня в день, из месяца в месяц. Дорога это рабочее место.
Цитата:
Сообщение от в571оа
то это совсем не значит, что ВСЕ такие - увы, далеко не все.
Цитата:
Сообщение от в571оа
Еще раз повторюсь: не имею ничего против фур в принципе, но вот их количество на дорогах растет катастрофически. Поскольку процент сволочей примерно постоянен во всех категориях, это ведет к тому, что количество их на тяжелых машинах растет, что опасности никак не снижает...
Соглашусь с одной оговоркой: число легковых растет намного быстрее. И сволочей, даже в процентном отношении, там все-таки больше. На дорогу выходят люди, которые не имеют к ней никакого отношения. Ни ездить не умеют, ни правил не знают, но считают, что им все должны. От этого и у дальнобоев такое отношение к маленьким. И обочины перекрывают в колейках, и морды особо ушлым бьют. Очень жаль, что от этого страдают адекватные, вменяемые водители.