Так вот мне и не понятно, антимонопольщики пытаются кого-то обвинить, что-то там придумать, хотя и так понятно, "эти" собрались за столом и решили что и как, кто на чем зарабатывает...
разогнать надо эти все сборища, и не будут договариваться... Каждый сам за себя...
Разгонять нельзя - слишком много людей "завязано" в этой системе - от уборщиц до бухгалтерии... А вот ввести жесткую политику ценообразования и бешеные штрафы за ее невыполнение можно. Ты ж понимаешь, что аудит всегда все расставит по местам... А еще можно и некоторые налоги снизить, чтобы ряд торгашей вышел из "тени". Эт ведь мы платим 13%, а работодатель к этим 13% еще 30% платит, а тут еще и НДС 18%... Короче налговое бремя тянет...
А кто выеживался? Весь тот диалог/спор велся то не в ключе кого то обвинить или пристыдить.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Kostikov
А теперь хитрый вопрос:
Тот же хитрый вопрос: а как некоторые репетиторством успевают заниматься? Это не упрек кому то, алогичный вопрос.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Каждый оценивает как ему это видится
Обычная рыночная экономика: каждый платит столько сколько может и считает нужным. Плохо это или хорошо судить не буду, но оно есть. Зато есть выбор "куда пойти, куда податься".
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Falkon
Помниться бухи хорошо получали, все пошли учиться на них, в итоге стало плохо... Юристы - тоже не всегда хорошо получается... И так далее...
Было много "рабочих" - стал переизбыток людей, как следствие снижение "стоимости" такого рабочего. Сейчас наблюдается переизбыток бухгалтеров/экономистов/юристов - как следствие снижение их "стоимости".
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Kostikov
кем они ХОТЯТ работать
Ну хотения не всегда совпадают с реалиями. Лет 7 назад все хотели быть бухами и юристами, сейчас их, мягко говоря, очень много. По сути - профессия - продукт на рынке: много продукта - дешевая цена, мало продукта - высокая цена.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Ну хотения не всегда совпадают с реалиями. Лет 7 назад все хотели быть бухами и юристами, сейчас их, мягко говоря, очень много. По сути - профессия - продукт на рынке: много продукта - дешевая цена, мало продукта - высокая цена.
Я еще в 2003 хотел стать химиком, ибо нравилось. А по мере обучения понял, что за это еще и платить будут неплохо... Причем, в большинстве сфер деятельности... Но ведь кому-то нравится именно преподавать, кому-то программы писать, а кому-то и "языком чесать" (гуманитарии не обижаемся)... Все зависит от предрасположенности человека. У нас вот зам.начальника тоже создан для педагогики - как нянька, ей-богу, спец хороший, но начальник просто никакой. А вот преподает в ВУЗе параллельно (не женат) "для души" - ему это просто нравится...
Что то совсем не понятно- может ей пол сразу сменить.
За юмор - 2.
А по факту что нибудь более дельное можешь предложить? Кроме жалования на разрывы в ЗП?
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Только одно заставить работодателей во всех регионах
Вот я и говорю, что ничего дельного и реального ты предложить не можешь. А заставлять никто и никого не будет. Поднимут налоги - еще больше работодателей уйдут в тень.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Именно недопонял.
Красной нитью проходит другая мысль:
Если ты зарабатываешь мало, то или смирись с этим и как-то живи/крутись/выживай, либо что-то меняй в своей жизни, не надеясь на государство (ибо, как показывает практика, ничего хорошего от нашего государства ждать не приходится).
Главное - не пытайся решить свои проблемы за счёт уменьшения уровня жизни других людей.
Вот такая вот нить.
И в любом случае, огромное спасибо всем бюджетным работникам, которые ХОРОШО исполняют свои обязанности за ту зарплату, которую им платят. Да.
Цитата:
Сообщение от Вася75
Так по ходу надо всех трясти
Надо. Я с этим и не спорю.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от yklon
Надо тем кто мало зарабатывает поднимать, а не понижать тем кто больше зарабатывает.
Почти так.
Роднимать надо, но не за счёт тех работяг, которые зарабатывают больше.
Добавлено через 32 секунды
Цитата:
Сообщение от Афиноген Полюгаев
кто-то у станка или с кайлом в руках прохлаждается.
Что за бред?
Неужели тут кто-то высказывал подобные мысли?
А вот преподает в ВУЗе параллельно (не женат) "для души" - ему это просто нравится
Встречал таких людей. Высококлассные специ, зарабатывающие приличные деньги для нашего региона, и при это преподают в ВУЗе для "себя".
Цитата:
Сообщение от Kostikov
Но ведь кому-то нравится именно преподавать, кому-то программы писать, а кому-то и "языком чесать" (гуманитарии не обижаемся)...
У каждой профессии есть свои плюсы и минусы. Где то минусы - это невысокая ЗП.
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Комбинированный вид
