Даже "дубовый" водитель поймет что с корейцем че-то не так на таком покрытии.
Дубовый водитель и улетает с трассы, потому что не чувствует подвеску.
А опытные просто не гоняют с такой скоростью.
Для тебя лучшая - приора, так что какая разница как я позиционирую для себя соляру и весту?
И перестань следить за мной.
Следи лучше за собой и своим языком.
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Дубовый водитель и улетает с трассы, потому что не чувствует подвеску.
А опытные просто не гоняют с такой скоростью.
А если дорога отличного качества кончилась и пошла посредственная в повороте а человек со немалым стажем даже заранее скинул скорость чутка в пределах разумного но все равно начало зад шустро переставлять чуть ли не на полметра что даже его напугало? Мда, с такими адвокатами корейцам можно было вообще подвеску не менять на элантровскую. Скажут мол сами виноваты, надо скорость снижать чуть ли не до остановки и пофиг что там даже логан пролетел навстречу как по рельсам по той же дороге и качнуло воздушным напором медленно едущего корейца как от фуры? https://www.youtube.com/watch?v=WsqhcOavjjY Тут вообще печалька. Дорога приличная и один фиг занесло при малой скорости.
Последний раз редактировалось Rolsen; 05.08.2017 в 03:22.
У соседа Кио Рио сегодня рассказал как на море за 15 часов доехал в Новороссийск, без пробок только в Краснодаре дороги ремонтируются долго пробирался. Я его за яэык не тянул но ехал он 120-140, а при 150-ти корму начинало раскачивать и получается что проблему до сих пор не убрали.
Если честно, то улыбнуло))) Я только с моря приехал, причем по тойже трассе))) Как можно ехать 15 часов с моря без пробок еще и на скорости 120-140?))) и где он умудрился в Краснодарском крае раскачать подвеску?))) Я только что от туда... Я доехал с пробками за 13 часов. Да, согласен, у рио на трассе есть проблема с подвеской, но никуда ее не переставляет и не раскачивает. На стыках и сильных впадинах в асфальте подвеску действительно сильно пробивает из-за ее короткоходности, так же есть проблемы с рулевой, вплане слишком легкого руля на скорости за 120. Да это проблемные моменты, согласен, но подтвердить то, о чем говорит Ваш знакомый я не могу. У меня в семье две машины, рио и калина. И если я поехал на море на рио, а не на калине, это уже о чем-то говорит))) не смотря на ее, как Вы утверждаете, не управляемую подвеску))) Это все предрассутки и придирки. Если сравнивать Рио с Вестой по подвеске, то у Весты подвеска комфортней и поведение на трассе лучше чем у рио, это 100% - я катался и не одну сотню километров, но поверьте, это только при детальном сравнении, а так обе машины способны жить как в городе, так и на трассе, и у каждой есть свои нюансы эксплуатации!!! Когда я брал рио 2015 год, веста только вышла, и цена у них разнилась всего в 40 тыс, с учетом в рио адекватного автомата. Сейчас, с учетом цен и практичности, взял бы Весту, но и о покупки рио не жалею, просто ценовая политика корейцев и удешевление моделей по качеству, делают свое дело... Никого обидеть и задеть не хотел... просто не люблю когда пишут автомобилю косяки которые ему не присущи... еще и с чьих-то слов. Это как слышу звон, а не знаю где он... Если интересны реальные вопросы по рио, могу ответеть адекватно... я не являюсь фанатом корейцев, просто на момент покупки это было лучшее соотношение цена-качество.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Никого обидеть и задеть не хотел... просто не люблю когда пишут автомобилю косяки которые ему не присущи... еще и с чьих-то слов.
Эт везде так. В смысле, на любом форуме.
А по сабжу. Я бы мог сказать, что Приора для Рио не конкурент. Но, учитывая нынешнюю ценовую политику КИА-Хёнде, при такой разнице в цене, плюс стоимость владения, теперь конкурент.
Немало людей подумает... У Приоры двойная разница в цене и бюджетная стоимость владения, мож ну его на фиг эт комфорт на Рио..? Почти две Приоры отдавать... Жалко..
В общем если-б кто попросил совета, что взять. Я бы не взял на себя ответственность советовать.
Киа-Хёнде с ценой перемудрили.
ИМХО.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Последний раз редактировалось Pulkins_; 05.08.2017 в 13:22.
А по сабжу. Я бы мог сказать, что Приора для Рио не конкурент. Но, учитывая нынешнюю ценовую политику КИА-Хёнде, при такой разнице в цене, плюс стоимость владения, теперь конкурент.
Немало людей подумает... У Приоры двойная разница в цене и бюджетная стоимость владения, мож ну его на фиг эт комфорт на Рио..? Почти две Приоры отдавать... Жалко..
В общем если-б кто попросил совета, что взять. Я бы не взял на себя ответственность советовать.
Киа-Хёнде с ценой перемудрили.
ИМХО.
Жёстко конечно, но тут могло сыграть то что он заходил в поворот со сбросом газа, а на переднем приводе этого не рекомендуют, хотя на приоре я подобные повороты так же прохожу, хотя и знаю что так делать нельзя, но заноса нет.
Хотя что тут гадать, может там колёса уже как коленка, или подвеска убитая.
Хотя что тут гадать, может там колёса уже как коленка, или подвеска убитая
Все равно не должно быть такого и при убитой подвеске, да и вариант про лысые колеса тоже не катят-покрытие сухое плюс он не по гравию же ехал или по песку.
Приезжали родственники. У них 2 киа рио хетча и у обоих треснуты лобачи от стойки до стойки. Говорят, что один раз поменяли, лопнули снова, и потом уже как лопнули так они их и оставили (зачем менять, если опять треснет)... Дядя злой - у него до этого 2 девятины были - говорит, что с ними греха не знал, а тут такие попадалова... Откуда такие проблемы - хз...