На заборе тоже написано..., а там дрова лежат....
На будущее, для информации: Средний корпус КПП одинаковый, что на 093,что на 010 ----Это его модель и каталожный номер..
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
ему особо злую кпп ненужно и большой провал меж 1 и 2 не так важен потому что...
На сильно короткой паре (4,13, 4,33) со 111 рядом по трассе не поездишь, а с 3,71 или 3,94 трогаться будет сложновато, особенно если в горку и с пассажирами. Есть провал между 4 и 5, да и стоимость ряд 14,5 + ГП 5,5 - не бюджетно Мотор бы помощнее, тогда на ГП 3,94 можно спокойно ставить.
Кстати, вроде бы на 11 ряду разрыв 1-2 сокращен нехило... На второй передаточное отношение 2,22 против 1,95 на стоке...
зачем 3 включаешь до сотни????? почему не крутишь в 7000-7200???? результат можно улучшить и причем порядочно http://www.youtube.com/watch?v=NJo59Xnirsg вот свою крутил до 7500 махом двиг набирал на паре 4,13, результат угробил гигантский разрыв между 1 и 2..... вроде результат 9,2-9,3, но по расчету на 7500 где то 97-98 км/ч получается, так что предварительный)))
на 112 ряде с 3.9, 101км/ч достигается на 7500, сток мотор крутится так?
мой как видно крутился и весьма неплохо....прошивка (разработка местного кулибина)))) да паук, на тот момент дажэ заслонки на 52 не стояло иполный багажник всяких "какшек" - гаража то нет))
http://7418850.ru
Мотор бы помощнее, тогда на ГП 3,94 можно спокойно ставить.
Линейный вид
