на машина с е-газом ,которые евро 4 ,его вроде не ставят ,насколько я знаю,у меня СЕ переходная была ,первая у меня еще евро 3 ,стоит датчик неровной дороги
У меня евро-3 Е-газ SE ,а датчика не ровной дороги нет.
Распорку, которую ставят между передними стойками под капотом (не знаю как она точно называется), ее обязательно ставить и что она вообще дает?
Называется растяжкой, обычно желтого цвета С намеком на спортивные корни. Усиливает жесткость кузова на скручивание, при установке получается некое подобие отрицательного развала передних колес и управляемость улучшается. Больше понтов, чем толку. Установка конечно же не обязательна, а добровольна)))))
Почему в этих словах я улавливаю негатив в сторону правительства РФ и руководства Автоваза.
Допустим правительство и автоваз упыри - но где же тогда западные Ван Хельсинги, которые дадут нам независимость от LADы, жертвуя прибылью от продажи своих авто, во благо россиянина?
ЗЫ Автоваз старается, ему сложно, и без поддержки никак. Давайте поможем ему осуществить поставленные планы! И прекратим бить по рукам и вставлять палки в колёса. Критиковать - пожалуйста, но только конструктивно, а не огульно.
Я сел в 2005г. в десятку.
Кто старается? Для кого? У вас в профиле написано 31 год, а мне сдается вам 13 лет. Автоваз куплен Рено. Автоваз стал фактически собственностью иностранной компании. Кто кому должен дать шанс? И зачем? Че там захотят делать на Автовазе то и будут как и раньше, тока с учетом Россиянского рынка.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Roman62
авайте поможем ему осуществить поставленные планы
Может мне так процентов 10 отчислять на Автоваз с зарплаты?
Кто нить ставил на приорку 15е колеса? Будет ли "шыркать"?
ты не в ту тему пишешь. Есть специальная тема, там и есть ответ на твой вопрос. А по сабжу 15-е ДИСКИ с НИЗКОПРОФИЛЬНОЙ резиной по внешнему диаметру даже меньше чем сток - это раз, по толщине они тольще стока на 1 сантиметр - это два. Шоркать будет, но если постараться нагрузить картошки кило 300 в багажник + злая теща сзади, вывернуть руль до отказа в сторону и ехать так кругами по пашне или лесу. Люди 17-е ставят с подкрылками и у них не задевает при определенной подготовке. 14 - это внедорожный, а 15 - это оптимальный размер, такой и должен с завода идти, ИМХО.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ClintIstvud
14 - это внедорожный
всмысле не сам размер внедорожный, а профиль 60-65%)
Кто старается? Для кого? У вас в профиле написано 31 год, а мне сдается вам 13 лет. Автоваз куплен Рено. Автоваз стал фактически собственностью иностранной компании. Кто кому должен дать шанс? И зачем? Че там захотят делать на Автовазе то и будут как и раньше, тока с учетом Россиянского рынка.
Аккуратнее в выражениях. Ситуацию по созданию СП я знаю. И самое главное, я знаю отношение большенсва Россиян к бренду ВАЗ, Лада. И переубедить не получится никак, кроме как обмануть (как с Ланос - Шанс). Ничего не поделаешь - минталитет.
А стараются - и русские, и французы, и японцы, чтобы слово Лада не вызывало отвращения - им на этом заводе свои машины выпускать ибо закон о промсборке авто в России суров.
Т.е. вам можно херню всякую молоть, а остальным высказаться нельзя?
Добавлено через 35 секунд
Цитата:
Сообщение от Dramba
Ситуацию по созданию СП я знаю.
Да ты чё?
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от Dramba
И самое главное, я знаю отношение большенсва Россиян к бренду ВАЗ, Лада.
Опять удивил. Лично штоль опрашивал?
Добавлено через 9 минут
Еще раз спрашиваю, зачем мне помогать ВАЗу? Там чужие люди хозяйничают, т.е. прибыль с продаж получаю не я и даже далеко не вы, а чужие дяди. Так с какого хрена я им должен денюжки свои кровные отдавать? А теперь еще Автовазом завладелют иностранцы и в не столь отдаленном будущем там будут выпускаться только иностранные авто, правда под шильдиком Лада. И это еще не так страшно, а страшное в этом то, что прибыль будет уходить за бугор, в экономику чужой страны. Так чё тут радоваться? Вот свою зряплату и отдавайте Автовазу. Оне вам большое пасибо скажут...
)))))
. Люди 17-е ставят с подкрылками и у них не задевает при определенной подготовке. 14 - это внедорожный, а 15 - это оптимальный размер, такой и должен с завода идти, ИМХО.
Линейный вид
