08.11.2015, 15:32
#701
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Алексей_Павлович
запас прочности с избытком, площадь контакта с гильзой больше, можно и просверлить это его сильно не ослабит.
Интересна не возможность купирования поршня, а сам эффект, который при этом достигается и показывается в видео
__________________
Пользователь сказал cпасибо:
08.11.2015, 15:55
#702
Оратор
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
сам эффект, который при этом достигается и показывается в видео
Эффект(перегрев) как раз и не показывается, только остаётся верить автору на слово, а так, просто разбор движителя с поршнями в которых просверлены отверстия. Я конечно не моторист, но в его чудо-сальники верится с трудом после перегрева(не однократного по его словам) и такие мягкие.
08.11.2015, 17:54
#703
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
Александр 443
Эффект(перегрев) как раз и не показывается, только остаётся верить автору на слово
То, что надо там как раз показывается. Только автор говорит, что перегрев был сильным, что коленвал вращался с трудом. С трудом, значит поршни в цилиндрах подклинивали и потёртости в этом случае обязательно должны быть. Но при разборке их нет. Потёртости должны быть в любом случае, даже если пробег был очень маленьким и двигатель собран очень хорошо. Заслуга ли этого отверстий в юбке?
__________________
08.11.2015, 18:07
#704
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Заслуга ли этого отверстий в юбке?
Нет конечно . Бред . Если поршня расширились что туго крутился коленвал то никакие дырочки не помогут .
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
08.11.2015, 18:19
#705
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
kulibin
Если поршня расширились что туго крутился коленвал то никакие дырочки не помогут .
Но на видео никаких потёртостей характерных для таких симптомов нет!))))
__________________
08.11.2015, 19:15
#706
Оратор
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Но на видео никаких потёртостей характерных для таких симптомов нет
Так же нет видео симптомов, что могло вызвать характерные потёртости. Тут замкнутый круг получается. Всё на доверии автору видео.
08.11.2015, 19:38
#707
Клавиатурный мастер
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Украина
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,018
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 146 раз(а) в 116 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
Цитата:
Сообщение от
satmaster56
Но на видео никаких потёртостей характерных для таких симптомов нет!))))
значит автор лукавит
__________________
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/kulibin2004/
08.11.2015, 19:53
#708
Клавиатурный мастер
Регистрация: 10.03.2012
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 2,767
Сказал(а) спасибо: 192
Поблагодарили 678 раз(а) в 346 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
__________________
08.11.2015, 20:01
#709
Свой человек
Регистрация: 25.09.2009
Адрес: ULN
Пол: Мужской
Сообщений: 675
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 44 раз(а) в 31 сообщениях
Вес репутации:
16
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
БМВ тоже пробовали такие поршня , но правда с прорезью
08.11.2015, 20:39
#710
Оратор
Регистрация: 05.04.2011
Адрес: Белгород, 31Rus
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 3,660
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 817 раз(а) в 552 сообщениях
Вес репутации:
18
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 10..
народ, сверлением юбки поршня облегчали поршень в спорте...
__________________
Лучше быть хорошим человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью
© Фаина Раневская
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 08:48 . Часовой пояс GMT +3.