АРХИВ:Все о запуске двигателя (холодный, горячий пуск, с толкача и т.д.)-2

[николaевич]

Сообщение от klon7

. . . я так понимаю мне просто повезло и то что приору нельзя с буксира заводить так или нет?

Да, тебе, похоже, действительно повезло !
А Приору с буксира заводить действительно НЕЛЬЗЯ ! ! ! Это может дорого обойтись !

[AHT]

Сообщение от николaевич

Да, тебе, похоже, действительно повезло !
А Приору с буксира заводить действительно НЕЛЬЗЯ ! ! ! Это может дорого обойтись !

Не стоит распостранять страшилки и гаражные фобии.

[Escander]

Сообщение от николaевич

Да, тебе, похоже, действительно повезло !
А Приору с буксира заводить действительно НЕЛЬЗЯ ! ! ! Это может дорого обойтись !

объясни почему нельзя? Не, конечно если у тебя в коробке минералка на улке -40 и ты когда тебя растолкали до 60 кмч воткнул первую и бросаешь сцепление 100% грядёт капиталка.

[Aleks-0002]

Сообщение от николaевич

А Приору с буксира заводить действительно НЕЛЬЗЯ ! ! ! Это может дорого обойтись !

В мороз -30 заводить с буксира вредно для любого автомобиля.
Сердце кровью обливается, когда вижу как в морозы УАЗик таскает по двору легковушку с замершими стеклами (водительское открыто), с заблокированными ведущими колесами и абсолютно не хотящим заводиться двигателем. Ну есть же более гуманные способы завести машину в мороз - провода прикуривания, например.

[Satch]

Сообщение от Aleks-0002

В мороз -30 заводить с буксира вредно для любого автомобиля.
Сердце кровью обливается, когда вижу как в морозы УАЗик таскает по двору легковушку с замершими стеклами (водительское открыто), с заблокированными ведущими колесами и абсолютно не хотящим заводиться двигателем. Ну есть же более гуманные способы завести машину в мороз - провода прикуривания, например.

Согласен. Но не все знают и/или думают об этом и делают как считают нужным.

[vlixup]

Сообщение от николaевич

Да, тебе, похоже, действительно повезло !
А Приору с буксира заводить действительно НЕЛЬЗЯ ! ! ! Это может дорого обойтись !

Поясните

[николaевич]

Сообщение от vlixup

Поясните

1. Если двигатель заведется не сразу, а оно так зачастую и бывает, тогда скопившийся бензин может сжечь катализатор! ! ! А его ремонт - дело не копеечное !
2. Запуск с помощью буксира дает увеличенную нагрузку на ремень ГРМ, что может привести к проскакиванию зубьев - а это уже капиталка !
Так, что если у вас много денег - можете рисковать !)))))))))))))))

[AHT]

Сообщение от николaевич

1. Если двигатель заведется не сразу, а оно так зачастую и бывает, тогда скопившийся бензин может сжечь катализатор! ! ! А его ремонт - дело не копеечное !
2. Запуск с помощью буксира дает увеличенную нагрузку на ремень ГРМ, что может привести к проскакиванию зубьев - а это уже капиталка !
Так, что если у вас много денег - можете рисковать !)))))))))))))))

П.1 и 2. Это же может произойти и при пуске стартером, коль уж на то пошло.Какая разница чем раскручен двигатель, стартером или трансмиссией. Т.е. это полная заморочка на основе не знания принципов работы двигателя. Не стоит придумывать то, чего нет.

[Da Vinchi]

Сообщение от Aleks-0002

В гараже конечно приятнее. У меня металлический гараж возле дома, обшит внутри вагонкой. Температура всегда на 10 гр. выше чем на улице. К тому же никогда не обмерзают стекла. Утром пришел прогрел и поехал. Но гараж должен быть возле дома, это факт. Если топать 10-15 мин. это уже совсем не айс.

и я о том же. но у меня гараж как раз - таки за 10 мин ходьбы, но и в этом есть свои плюсы: утром пока прогуляешься до гаража проснёшься зато, а вот вечером меньше положительных эмоций ))))))))))))))))))))))

[YARYCK]

Головы не парьте ни себе ни людям. Заливайте нормальные масла в движок и коробку, вкручивайте нормальные свечи, следите за аккумулятором и его клеммами и тогда ничего не придётся заводить с толкача или от донора-прикуривателя.