СВР единственный ресивер, который даёт низы лучше, чем стоковый. На СВРе низы настолько лютые, что зимой не тронешься толком.
На стоковом моя стоковая рпиора вообще не ехала до 1800, а потом без фанатизма.
А на СВРе 21124 низ "в точку скрывался" с 1500.
Водолей, 47/47, 48/47 или 48/48 - бери их и ставь.
Рецепт хорошего двигателя, надёжного.
197.3 блок. Коленвал 80.0. Шатуны 131.0. Поршни 83.0.
Головку сделать в FPM или купить на мета-с готовую с чпу (очень качественно обе конторы делают). Валы положить ОКБ 48/48. Ресивер Прокар или ЛадаСпорт.
Я вас уверяю, что волговских форсунок не хватит уже при 6500 об/мин.
Примерно похожий двигатель (80/133.3/82.5), но на унылых стольниках 9.8 и ресивере 128 показал 530 массового и 580 циклового.
galansky63, любые не стольники.
Попробуй сделать так, чтоб на них ехало с 1200 без дерготни!
На ОКБ 56/52 такое возможно. И ОКБ поедут гораздо дальше и ярче.
galansky63, любые не стольники.
Попробуй сделать так, чтоб на них ехало с 1200 без дерготни!
На ОКБ 56/52 такое возможно. И ОКБ поедут гораздо дальше и ярче.
В каждом последующем посте валы ОКБ у тебя становятся всё больше и больше всё лучше и лучше.
Это не просто 45, а какие то изменённые немного. Их бы открыть 2/1.5, но очень влом снова ставить на хреновые шестерни.
455 массовый воздуха это мало чтоль? Форсунки 93% загрузка.
Если раскрыть, т омоих форсунок не хватит - придётся 340-кубовые ставить и перешивать. Ну будет 500 массовый - эт чо прям ощутимая прибавка?
vega202, это рекламный ход такой, что бы покупали сначала около сток, а потом все чуть по больше и больше...
У меня так и получается))). знаю что финишь это 52/52. Но если смотреть правде в глаза, то на сайте Турбобазара первое место занимает Стольники второе ОКБ, это в силу того, что раньше пиар у стольника был сильным, я сам на него поддался, в данный момент если произвести снова конкурс, то я за ОКБ двигатель. и многие так же.
Добавлено через 3 минуты
Я ведь попросил Водолея, купи мне 52/52, мои себе забери, что то не захотел, чтоб Я сразу взял и поставил 52.