Приора vs иномарка ... часть 13

[treez]

Сообщение от Brocker

надежности нет раз неоригиналами пользуется.

Пока пользуюсь оригиналом, т.к. пробег еще маленький.

Как попользуюсь неоригиналами скажу надежно или нет.

Фильтр кстати неоригинальный стоит, салонный который, т.к. с завода сетка была, пока опасности не ощущаю )))

[Brocker]

Сообщение от treez

Согласен, но в среднем хватает именно на столько оригинальных колодок на kia/hyundai

я поставил на приору сразу после покупки феродо. к слову сказать 450 руб. по цене.
этой весной когда переобувался проверял стерлось 2 мм за 35 тыс. км, думаю еще тысяч на 35 хватит.

[XMblPb]

Сообщение от Brocker

задние барабанные тормоза гораздо нужнее.

кому нужнее? учи матчасть)

Добавлено через 29 секунд

Сообщение от Brocker

я не гонщик. и по гов..м езжу. мне важна надежность

А чем барабан надёжнее?

Добавлено через 39 секунд

Сообщение от Brocker

на безопасности экономишь?

Ты на своей уже сэкономил)) Купил Приору))

Добавлено через 55 секунд

Сообщение от Brocker

а на приору нет оригиналов. там чо угодно могут поставить

А это как? Слепили из того, что было?

[lis]

Сообщение от XMblPb

А чем барабан надёжнее?

А чем диск лучше именно сзади?

[XMblPb]

Сообщение от lis

А чем диск лучше именно сзади?

Во-первых, он сам по себе эффективнее и не надо этого отрицать, во-вторых, замена колодок куда проще, чем мучиться с барабанами (которые ещё и прикипают, как последние сволочи), в-третьих, они гораздо быстрее просыхают после попадания в ту же лужу, когда барабаны ещё не просохли и не тормозят, дисковые уже сухие. Если нет, как некоторым тут кажется, особой разницы, поставьте себе спереди! Нафиг спереди диски-то, если барабан не хуже? Слабо?

[LionTec]

Сообщение от XMblPb

Если нет, как некоторым тут кажется, особой разницы, поставьте себе спереди! Нафиг спереди диски-то, если барабан не хуже? Слабо?

Ага, все на ГАЗ-31029!))
Еще и несаморазводящиеся барабаны поставить, чтобы савсем труЪ было.
Забавно - спереди нада, а сзади нее, и так пойдет)
Если бы у Приоры были спереди невентилируемые диски - они бы видимо утверждали что вентили не нужны, и так тормозит.

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

они бы видимо утверждали что вентили не нужны, и так тормозит.

Скорее всего, так бы и было))) Ведь сзади-то стоят невентилируемые, как правило)))

[LionTec]

Сообщение от XMblPb

Ведь сзади-то стоят невентилируемые, как правило)))

А на Сиде что стоит?))
У меня на Тоёте сзади с завода обычные стоят, с 85 стали вентили ставить, я себе их воткну, диски проще найти на них.
А вот на Вольве простые диски по кругу стоят(( Что меня очень огорчило. Зато система похожа на Москвичевску - два поршня на суппорт, и резервирование треугольником, т.е. если даже контур порвется - то все равно будут тормозить оба передних и одно заднее.

[XMblPb]

Сообщение от LionTec

А на Сиде что стоит?))

Невентилируемые диски.

[kot,,perm]

тормоза - а у меня сзади на обеих машинах стоит конструкция диск-барабан ) это мне к какой категории надо их относить ?
так то дисковые а если диск снять то внутри барабанные колодки для ручника )