02.11.2015, 09:34
#721
Администратор форума
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Новокосино
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 12,402
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 2,409 раз(а) в 1,415 сообщениях
Вес репутации:
684
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от
леха=60
Предлагаю твой обзор по замене радиатора закрепить в ФАКе
Сделал.
Цитата:
Сообщение от
PAE
Будут вопросы задавайте.
Петь, сделал тему закрытой
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=58568 , если что захочешь дополнить я тебе ее открою...
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
02.11.2015, 10:02
#722
Гений форума
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Красный Город(reg12)
Пол: Мужской
Сообщений: 12,334
Сказал(а) спасибо: 435
Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях
Вес репутации:
25
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Сколько лет радиатору и сколько на нем пробегу?
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
02.11.2015, 14:35
#723
Оратор
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: Самара
Возраст: 54
Пол: Мужской
Сообщений: 3,464
Сказал(а) спасибо: 531
Поблагодарили 688 раз(а) в 527 сообщениях
Вес репутации:
15
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от
Буйный
Хуже чем шланги от Лузар я не встречал - через год эксплуатации на них без слёз нельзя смотреть было.
В своё время менял радиатор на 11-й ,купил лузар (прям комплектом шло хомуты, патрубки и радиатор). Как итог установлен был ток радиатор слесаря отказались ставить лузаровские патрубки, что меня потом не удивило, от этой резины шёл такой аромат подумаешь из чего они сделаны.
02.11.2015, 18:19
#724
Хадыженский приоровод
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Краснодарский край, г.Хадыженск
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 5,736
Сказал(а) спасибо: 1,424
Поблагодарили 2,639 раз(а) в 1,390 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от
Александр 443
слесаря отказались ставить лузаровские патрубки
Они правЫ. Чёт слух режет.. Патрубки и шланги - нет различия уже? Шланг одевается на патрубок и только так. Будем грамотными. Или шланг диаметром в 40 мм уже автоматически переходит в разряд патрубков, шоле?
__________________
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
02.11.2015, 18:47
#725
Оратор
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Воронеж 36
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,579
Сказал(а) спасибо: 1,147
Поблагодарили 1,022 раз(а) в 659 сообщениях
Вес репутации:
17
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от
AliBaba007
Сколько лет радиатору и сколько на нем пробегу?
-Радиатору чуть больше 4 лет и 106т.км пробегу.По факту машину начал каждодневно использоваться с января 2012года.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от
Буйный
Патрубки и шланги - нет различия уже?
-В тракторных каталогах МТЗ пишут что шланг радиатора, в КАМАЗовских патрубок, как правильно сам ни когда не задавался вопросом.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от
Gyzmi58
-Спасибо
, но дополнить-то особо и нечего.Если кому нужно что уточнить пишите в личку.
02.11.2015, 21:19
#726
Легенда форума
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Сообщений: 6,950
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации:
21
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Цитата:
Сообщение от
PAE
В тракторных каталогах МТЗ пишут что шланг радиатора, в КАМАЗовских патрубок, как правильно сам ни когда не задавался вопросом.
В нашем каталоге шлангами именуют (по СОД). В магазинах - патрубками. Даже в "фирменных" Лада-Деталь
http://lada-detail.ru/news/fresh/kom...my_otopitelya/
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
02.11.2015, 21:44
#727
Втянувшийся
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Подскажите пожалуйста, возможна ли замена помпы на норме без снятия шкива гненратора?
Заранее спасибо.
02.11.2015, 21:45
#728
Гений форума
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,877
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 1,439 раз(а) в 1,085 сообщениях
Вес репутации:
26
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Антиквар , Нет..надо снимать и снимать шкивы распредвалов )))))
ПыСы но если дословно из вопроса, то сам шкив на генераторе не надо снимать )))))
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "
Южная столица " 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "
Динамо "
Пользователь сказал cпасибо:
02.11.2015, 21:51
#729
Втянувшийся
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Казань
Пол: Мужской
Сообщений: 245
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации:
14
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
леха=60 , Т.е. достаточно снять шкивы распредвалов, чтобы снять задний кожух и помпу, а то, что на коленвалу (шкив генератора) можно не снимать? Мешать не будет?
02.11.2015, 21:56
#730
Гений форума
Регистрация: 21.01.2010
Адрес: Рядом с NATO
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,877
Сказал(а) спасибо: 319
Поблагодарили 1,439 раз(а) в 1,085 сообщениях
Вес репутации:
26
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6
Антиквар , Я написал: шкив (демпферный) привода генератора снимать надо...
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "
Южная столица " 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "
Динамо "
Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
Текущее время: 02:17 . Часовой пояс GMT +3.