Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 4...

[Moiseikin]

Сообщение от slavik13rus

Суть этой процедуры в том,что зажигание могут в прошиве попозже сделать

попозже эбу и сам сделает со стоковой прошивкой

[Anjey-iz-Tasha]

просто пол города джигитов на нексиях,перепрошиваются.и ездят на 80-м даже с кондером.думал у нас также пойдет.

[Moiseikin]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

просто пол города джигитов на нексиях,перепрошиваются.и ездят на 80-м даже с кондером.думал у нас также пойдет.

у нас степень сжатия 11.хоть шей хоть не щей она от этого не уменьшится
поставь 124 поршневую и тада лей смело 92

[slavik13rus]

Сообщение от Moiseikin

попозже эбу и сам сделает со стоковой прошивкой

ЭБУ сделает позже,но в пределах инфы с датчика детонации,а наверно еще можно позже сделать.

[Anjey-iz-Tasha]

Вывод:нафиг это не надо.я понял,просто отвык от езды с кондером,хотел облегчить жизнь...

[Voveykin]

Anjey-iz-Tasha, Если найдешь кто шьет прошивки от Паулюса, шей не задумываясь, у него прошивки адаптированы под работу с кондеем.

[motobest]

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Кондер,машина сильно тупит.у нас бенз даже 95 полное г. мне советуют перепрошить на меньшее октановое число.соответствующей темы как всегда не нашел:(

В том, что машину "держат за хвост" при включении кондиционера, виноват не октан бензина, а сам кондиционер.
Какой бензин не залей, какую прошивку не залей..., все-равно при включении кондиционера машина будет немного тупить.
Это происходит от того, что добавляется дополнительная нагрузка - компрессор кондиционера. Динамика станет чуть хуже, а расход чуть больше.
Поясню, чтобы стало понятно....
Даже включение ближнего свата, да даже подфарников - приводит к отбору мощности и увеличению расхода бензина.
Так, что прошиваться можно, но при включении кондиционера ВСЕГДА машина будет тупить и жрать больше бензина.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

просто пол города джигитов на нексиях,перепрошиваются.и ездят на 80-м даже с кондером.думал у нас также пойдет.

Пойдет и у нас, но 80-ый это уж слишком....
Параметры работы двигателя зависят не только от прошивки.
Эти параметры зависят от объема, степени сжатия, компрессии.... и еще кучи факторов. Прошивка лишь приводит в соответствие физические параметры двигателя с системой подачи топлива и зажигания его (топлива).
Нельзя в самолет залить дизельное топливо, да и бензин Шелл 95 Премиум залить нельзя! Только керосин!!!! Он (двигатель) так был задуман, сконструирован, изготовлен, установлен и запущен..... )))))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Anjey-iz-Tasha

Вывод:нафиг это не надо.я понял,просто отвык от езды с кондером,хотел облегчить жизнь...

Вывод АБСОЛЮТНО ВЕРНЫЙ - просто ты отвык от езды с кондиционером. Привыкай снова. А пока + за то, что вывод правильный сделал. )))))))))

[kolya678]

Поевилась проблема с заводом двигателя.Проблема такая когда поворачиваю ключь загорается приборка,жужжит бензонасос и через секунду раздоется челчок реле если поварачиваю ключь в ответ тишина,а может все нормально быть или в момент прокручивания стартера отключится.Замок зажигания заменил бумал что в нем проблема,но когда поставил все тоже самое.Подскажите вчем проблема.

[Moiseikin]

тишина стартер молчит или бензонасос?
вообше после включения зажигания бензонасос отключается .это срабатывает защита от пожара.грубо говоря насос качает тока тада када крутится коленвал.так сделано для того чтоб при дтп и остановки движка насос отключался

[kolya678]

все перестает работать.цепь бензонасоса и стартера да я вкурсе бензонасоса.раньше он отключался где-то через секунд 5-7.
При включение зажигания бензонасос вобше может не включится.