Вариант симпатичный. Но немножко скорректировать по-моему стоит. Сделать его более солидным: без выпячивающих дешевизну лишних выемок и впадин... убрать дешевые "а-ля хром" вставки - и пдешевле выйдет и симпатичнее будет (зачем новый перед затачивать под старый и ИМХО наибеспонтовейший обвес??? сделали удачный перед - так заточите вы его под заводские же мотивы!). Не надо стыдиться излишней схожести с фордом - по-моему по дизайну передка- форд - симпатичен.
ИМХО:
- нужно сгладить угловатости в нижней части решетки радиатора и сделать просматриваемым один угол с каждой стороны, а не два (приора - не нисан Примера, она - округлая)
- убрать лишние впадины по краям бампера, где он переходит в арочные проемы (вообще неплохо бы было сделать отдельно передний бампер, чтоб он по данным мотивам подходил под заводские задний бампер и пороги, последние можно будет покрасить ) Чтоб продавать его можно было отдельно - ИМХО спрос будет значительно выше (потому как при выработке комплекта вы работаете на достаточно узкий круг людей, которые "болеют" тюнингом и готовы без видимых на то причин поменять бампера. А если будут отдельные варианты бамперов, порогов - то возможно многие захотят поменять свой битый бампер (ДТП, сбитая собака и прочие случаи) на ваш и освежить тем самым вид автомобиля, а со временем может и к поменянному одному бамперу возьмут в тему и другой бампер - ну это конечно, если вы перестанете вставлять свои супер-пупер хром-полоски, концы которых обработаны канцелярским ножом, и начнете делать солидный дизайн...)
ну а так, именно к этому цвету - смотрится обалденно! ... , если убрать нахрен пороги! - ИМХО они ужасные и не подходят к машине! - там должны стоять ровные, по мотивам заводского, слегка выступающие в бока и немного более низкие... - начало линии можно сделать в боках на переднем бампере... - В общем сначала - сделайте в Фотошопе, выложите на форум (напрмер на наш) - и по отзывам доделаете общую концепцию... - потому в производство... - и будете самыми путевыми производителями тюнингового обвеса на ВАЗы... УДАЧИ!
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
Где ты 50т. насчитал? КАСКО ~ 20т., обвес ~ от 20 до25, диски R15 мин. (~15т.), резина примерно так же ~ 15т., плюс доводка до ума (шумка (пускай не всz машины но основных элементов, дверей, крыши, багажника, тонировка, установка музыки и по мелочи всё это примерно от ~30т. и выше...) ИТОГО по МИНИМУМУ 20(КАСКО)+20(ОБВЕС)+30(ДИСКИ И РЕЗИНА)+30(ШУМКА,ТОНИРАВКА И Т,П,)=100т. (берем машину 320т.+100т.(доводка)=420т.!!!! Если есть такие деньги и готов из потратить на это то,не вижу смысла тратить на наши тачки, а добавить или подкапить и купить иномарку от 500т.!!!
я ваще то про шумку и музыку ни чО ни писал, если Чо... а все остальное, например свои бампера и фары можно продать и поставить новые да и диски тоже с резиной, вот и считай, даже если 420 все равно до опель астра далеко...
весь мир ворует и не краснеет
зато так быстрее запад догоним, только чур не обгонять))))
+1
А китай вообще всё подделывает и не краснеет (есть варианты, что аж почти полностью машины (только чуть-чуть подправят, чтобы наверно не придраться было, что действиетльно копия) и нормально всё.
Решётки радиаторные делают же на 10-ки, что были похоже на БМВ или Мерседесы и нормально ... особено БМВ на ура разбирали ... почему бы и весь бампер не подделать :-)
И я считаю что даже если для Приоры сделают почти(!) аналог бампера Форда 2 или Нового Ланцера ... я бы с удовольствием купил..... так как к большому сожалнию наш автопром ВАЗ не обзовёлся своей так сказать личной узнаваемой мордашкой, как опять же иностранные бренды БМВ, Мерседес, Audi и т.д.т.п.
Вариант симпатичный. Но немножко скорректировать по-моему стоит. Сделать его более солидным: без выпячивающих дешевизну лишних выемок и впадин... убрать дешевые "а-ля хром" вставки - и пдешевле выйдет и симпатичнее будет (зачем новый перед затачивать под старый и ИМХО наибеспонтовейший обвес??? сделали удачный перед - так заточите вы его под заводские же мотивы!). Не надо стыдиться излишней схожести с фордом - по-моему по дизайну передка- форд - симпатичен.
ИМХО:
- нужно сгладить угловатости в нижней части решетки радиатора и сделать просматриваемым один угол с каждой стороны, а не два (приора - не нисан Примера, она - округлая)
- убрать лишние впадины по краям бампера, где он переходит в арочные проемы (вообще неплохо бы было сделать отдельно передний бампер, чтоб он по данным мотивам подходил под заводские задний бампер и пороги, последние можно будет покрасить ) Чтоб продавать его можно было отдельно - ИМХО спрос будет значительно выше (потому как при выработке комплекта вы работаете на достаточно узкий круг людей, которые "болеют" тюнингом и готовы без видимых на то причин поменять бампера. А если будут отдельные варианты бамперов, порогов - то возможно многие захотят поменять свой битый бампер (ДТП, сбитая собака и прочие случаи) на ваш и освежить тем самым вид автомобиля, а со временем может и к поменянному одному бамперу возьмут в тему и другой бампер - ну это конечно, если вы перестанете вставлять свои супер-пупер хром-полоски, концы которых обработаны канцелярским ножом, и начнете делать солидный дизайн...)
ну а так, именно к этому цвету - смотрится обалденно! ... , если убрать нахрен пороги! - ИМХО они ужасные и не подходят к машине! - там должны стоять ровные, по мотивам заводского, слегка выступающие в бока и немного более низкие... - начало линии можно сделать в боках на переднем бампере... - В общем сначала - сделайте в Фотошопе, выложите на форум (напрмер на наш) - и по отзывам доделаете общую концепцию... - потому в производство... - и будете самыми путевыми производителями тюнингового обвеса на ВАЗы... УДАЧИ!
Спасибо за коментарий,очень приятно что наша продукция интересует такое количество людей и тем более не равнодушных!!!!Только с одним не соглашусь,про дешевые а-ля хром вставки,так как если вы сталкивались с нашей продукцией,то это нержавеющая сталь,не такое уж дешевое удовольствие!!!!!!!
+1
А китай вообще всё подделывает и не краснеет (есть варианты, что аж почти полностью машины (только чуть-чуть подправят, чтобы наверно не придраться было, что действиетльно копия) и нормально всё.
Решётки радиаторные делают же на 10-ки, что были похоже на БМВ или Мерседесы и нормально ... особено БМВ на ура разбирали ... почему бы и весь бампер не подделать :-)
И я считаю что даже если для Приоры сделают почти(!) аналог бампера Форда 2 или Нового Ланцера ... я бы с удовольствием купил..... так как к большому сожалнию наш автопром ВАЗ не обзовёлся своей так сказать личной узнаваемой мордашкой, как опять же иностранные бренды БМВ, Мерседес, Audi и т.д.т.п.
А если ставить тюнингованный глушитель или просто хромированный наконечник то нужно портить задний бапер т.к из-за него не будет видно этого самого глушителя.
А если ставить тюнингованный глушитель или просто хромированный наконечник то нужно портить задний бапер т.к из-за него не будет видно этого самого глушителя.
Таи есть запас,но если уж очень толстую трубу ,хотите поставить,то я думаю и штатный придеться подрезать
Спасибо за коментарий,очень приятно что наша продукция интересует такое количество людей и тем более не равнодушных!!!!Только с одним не соглашусь,про дешевые а-ля хром вставки,так как если вы сталкивались с нашей продукцией,то это нержавеющая сталь,не такое уж дешевое удовольствие!!!!!!!
... насчет сталкивался... - я просто в Тольятти за машинкой приезжал - мне показывали в обвесах машинки, и самое первое, что не понравилось - это вот эти нержавеющие вставки, с, на мой взгляд, необработанными концами...
ну и раз это недешевое удовольствие, то вы ради эксперимента сделайте вариант без них, уберите стоимость этих полосок из ценника - и посмотрите какой будет пользоваться большим спросом (спорю на большую бутылочку Туборга, что предложенный мной)
Ну и эта, самое сладкое для вас ИМХО (ну почему еще никто не догадался???) сделайте отдельно передний бампер, один в один такой: (только переход в арки сделайте адекватным, например как на заводском бампере)
Если сможете сделать качественно и один-в-один такой же, то я даже свой нулевый бампер сниму и поставлю ваш (ну и цена должна быть адекватной) - при таких раскладах никому даже в голову не придет покупать за 1500 рублей колхозные ДАГ-решетки! (тут я уже готов поспорить на новенькую Приору :biggrin
Подумайте...
__________________ Приора - сука, быстрая, но ... бывают и быстрее... оказывается )))
... насчет сталкивался... - я просто в Тольятти за машинкой приезжал - мне показывали в обвесах машинки, и самое первое, что не понравилось - это вот эти нержавеющие вставки, с, на мой взгляд, необработанными концами...
ну и раз это недешевое удовольствие, то вы ради эксперимента сделайте вариант без них, уберите стоимость этих полосок из ценника - и посмотрите какой будет пользоваться большим спросом (спорю на большую бутылочку Туборга, что предложенный мной)
Ну и эта, самое сладкое для вас ИМХО (ну почему еще никто не догадался???) сделайте отдельно передний бампер, один в один такой: (только переход в арки сделайте адекватным, например как на заводском бампере)
Если сможете сделать качественно и один-в-один такой же, то я даже свой нулевый бампер сниму и поставлю ваш (ну и цена должна быть адекватной) - при таких раскладах никому даже в голову не придет покупать за 1500 рублей колхозные ДАГ-решетки! (тут я уже готов поспорить на новенькую Приору :biggrin
Подумайте...
Поверь, ты проспорил бы новую приорку!!! Я не вижу смысла менять передний или задний бампер! Мне приора нравится такой какая она есть,и если менять в ней что-то внешне, то по-минимуму! Решетку(ДАГ) поставил из-за того,что она на мой взгляд визуально расширяет морду. Я не пытаюсь сделать из машины спорткар,обвешаный разного рода пластиком,уже отболело это.
Поэтому ищу минимализма!
Но,как говорится,люди все разные и каждому своё!
Да, и на последок,решетку колхозной не считаю,т.к. у многих она стоит,и я сомневаюсь,что эти люди считают себя колхозниками,и я в том чмсле. И делал сам!!!
... насчет сталкивался... - я просто в Тольятти за машинкой приезжал - мне показывали в обвесах машинки, и самое первое, что не понравилось - это вот эти нержавеющие вставки, с, на мой взгляд, необработанными концами...
ну и раз это недешевое удовольствие, то вы ради эксперимента сделайте вариант без них, уберите стоимость этих полосок из ценника - и посмотрите какой будет пользоваться большим спросом (спорю на большую бутылочку Туборга, что предложенный мной)
Ну и эта, самое сладкое для вас ИМХО (ну почему еще никто не догадался???) сделайте отдельно передний бампер, один в один такой: (только переход в арки сделайте адекватным, например как на заводском бампере)
Если сможете сделать качественно и один-в-один такой же, то я даже свой нулевый бампер сниму и поставлю ваш (ну и цена должна быть адекватной) - при таких раскладах никому даже в голову не придет покупать за 1500 рублей колхозные ДАГ-решетки! (тут я уже готов поспорить на новенькую Приору :biggrin
Подумайте...
Да идея хорошая,но если слизать один в один можно нарваться закон о авторских правах((((,в наше время это возможно.А так что нибудь похожее сделать надо подумать....
Мой сайт: http://infonovel.ru/
Линейный вид
