А резиновое кольцо вы отработкой смазываете или в новую канистру пальцем лезете?
Я всегда заливал фильтр перед установкой и так и буду заливать. Хуже от этого точно не будет. А пара капель в отверстие не попадает, вот ими и смазываю резиновое кольцо.
Лишних телодвижений минимум ... так что не аргумент.
В ГБЦ обратный клапан, препятствующий сливу масла через подводящий маслоканал
Этот обратный клапан в ГБЦ не панацея. Если клапан такой эффективный, почему тогда иногда стучат ГК по утрам? Куда маслице то девается из магистралей ГБЦ и из самих ГК? То-то! )))
Цитата:
Сообщение от Serg901
да и с др. не стечет, пока они с двух сторон с атмосферой не будут соединены (что подтверждают разные объемы первой заливки и последующей замены)
А при сливе-замене масла весь ДВС соединен с атмосферой. Там такой шланг вентиляции огромный, да и пробка откручена сливная, да и маслозаливная горловина открыта. Так что все стечет, да еще как! Тут ты где выделена цитата прав. ))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от IRBIS_RZN
А резиновое кольцо вы отработкой смазываете или в новую канистру пальцем лезете?
Любым моторным чистым маслом. Лезть в канистру с маслом клешнями не нужно. Ими нужно только размазывать. ))
У меня мед. шприц с маслом есть для такого дела. Большой такой, на 50мл. ))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
А резиновое кольцо вы отработкой смазываете или в новую канистру пальцем лезете?
Я всегда заливал фильтр перед установкой и так и буду заливать. Хуже от этого точно не будет. А пара капель в отверстие не попадает, вот ими и смазываю резиновое кольцо.
Лишних телодвижений минимум ... так что не аргумент.
Когда как, можно в старый фильтр палец макнуть.
Лейте хоть куда, кто вам запрещает?
Тут принципиальный вопрос- необходимо это или нет. Как влияет это на двс.
А так можно делать всё что угодно, можно перед заливкой новой омывайки старую сливать. Перед заменой топливного фильтра снимать бензонасос и вытирать бак изнутри насухо( а что раз в 30000 можно же) промывать корпус воздушного фильтро двс перед установкой нового, и прочей "нужной" ерундой заниматься. Кто запрещает то.
Я более простым методом пользуюсь.
Перед заливкой масло в канистре побултыхал, колпачок отвернул. На нем масла с избытком хватает для уплотнительного кольца.
Добавил опрос по поводу масла в фильтр, интересно будет посмотреть статистику)))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.