Когда заводишь свиста нет, но когда начинаешь движение в районе 1800-2000 оборотов начинает свистеть, то ли в районе помпы, то ли катализатора. Выше обороты пропадает, ниже тоже пропадает. (На холостом тоже самое) Всё это на холодную, по мере прогрева до 60-70 градусов пропадает. Был на ТО, но дело в том, когда приехал подождал 2 часа, завёл с мастером, свиста небыло. Свистит только с утра. Машина Приора универсал, норма с АБС, кондиционер. Может и ничего страшного, но неприятно. Машина на гарантии. Пробег 4000 км.
Когда заводишь свиста нет, но когда начинаешь движение в районе 1800-2000 оборотов начинает свистеть, то ли в районе помпы, то ли катализатора. Выше обороты пропадает, ниже тоже пропадает. (На холостом тоже самое) Всё это на холодную, по мере прогрева до 60-70 градусов пропадает. Был на ТО, но дело в том, когда приехал подождал 2 часа, завёл с мастером, свиста небыло. Свистит только с утра. Машина Приора универсал, норма с АБС, кондиционер. Может и ничего страшного, но неприятно. Машина на гарантии. Пробег 4000 км.
Где этот датчик РХХ расположен? Я, тоже скланяюсь к тому, что это ролик, потому что, когда работает на холостых (на холодную) слышно как шуршит не смазанный ролик натяжения ремня генератора. Хотя свист идёт со стороны помпы или катализатора.
Сегодня смазал все ролики - завёл , свист остался , только тише стал . Потом проехал километра три - свист исчез . Всё же , боязнь того , что всё повторится присутствует ... Я чего думаю - а вдруг , и вправду , это помпа ?
Линейный вид
