АРХИВ:Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)

[serega kl]

Общий пробег 14000. Масло ZIC синтетика, за 11000т добавил 0.5л. 16клапанник. Нормальный расход?

[Алексей3600]

Доброго Всем времени.
На ТО-2 перелили масло выше max уровня где-то на 1см(гандо-ы), двиг стал работать как трактор и появилась вибрация, потерял в приёмитости. Подскажите пожалуйста , что произошло и как устранить?

[Da Vinchi]

Сообщение от Алексей3600

как устранить?

тонкую трубочку от системы, большой шприц хотя бы кубов на 20 и отсасываешь из шахты щупа

[К174]

Сообщение от Da Vinchi

тонкую трубочку от системы, большой шприц хотя бы кубов на 20 и отсасываешь из шахты щупа

Всё верно, только лучше эту процедуру проводить на прогретом двигателе, т.к. масло жидкое и проще засасывается в шприц! Если перелили на 1 см, то можешь смело сливать грамм 300-400! Уже проверенно, такая же хрень была на ТО1(((

[Алексей3600]

Спасибо. кстати у этих баранов уже договарился о замене ШПГ (говорят максимум, что покажет вскрытие- это не соответствие допуска в 4 цилиндре, когда я сказал о креплении карабаса, перебили и сказали, что сами знают.
И ещё вопрос, почему нельзя слить через сливную трубку, и почему так заколбасило движок и после проделанной процедуры всё пройдёт без ущерба для движка.

Добавлено через 1 минуту
не трубку а пробку, извиняюсь

[Da Vinchi]

Сообщение от Алексей3600

почему нельзя слить через сливную трубку

можно, сливай, как свинтус будешь после этого, испачкаешься только )))). Да и не совсем удобно это.

[Форест]

Сообщение от Алексей3600

И ещё вопрос, почему нельзя слить через сливную трубку, и почему так заколбасило движок и после проделанной процедуры всё пройдёт без ущерба для движка.

При большом уровне масла - противовесы коленвала начинают "цеплять" за поверхность масляной ванны. Отсюда - вибрация. Только думаю масла наверное было больше чем 1 см.?

[REG102]

Сообщение от Форест

При большом уровне масла - противовесы коленвала начинают "цеплять" за поверхность масляной ванны. Отсюда - вибрация.

он же не два уровня залил наверное, а вот с вибрацией не совсем ясно..

[Serg901]

Сообщение от Алексей3600

Доброго Всем времени.
На ТО-2 перелили масло выше max уровня где-то на 1см(гандо-ы), двиг стал работать как трактор и появилась вибрация, потерял в приёмитости. Подскажите пожалуйста , что произошло и как устранить?

Излишки масла попадают в систему вентиляции картера (уровень высокий - происходит чрезмерное вспенивание масла) и далее через ДУ во впускной коллектор, камеры сгорания, остатки дожигаются катоколлектором. Да и какая топливо-воздушная смесь получается при этом

Последствия:
- Загрязнение свечей зажигания.
- Образование чрезмерного нагара в ДВС.
- Выход из строя нейтрализатора (катоколлектора)
- Возможны утечки масла через сальники и прокладки

Как удалить излишки масла уже писали.

[Форест]

Сообщение от REG102

он же не два уровня залил наверное, а вот с вибрацией не совсем ясно..

Чтобы коленвал начал цеплять масло, уровень надо поднять намного больше, чем на 1 см. А что неясно с вибрацией? При нормальном уровне масла - кол.вал вращается не встречая никаких препятствий. При повышенном уровне - кол.вал. начиная задевать масло, как бы делает удары. Эти удары - как раз и есть вибрация.