А вы к иномаркам присмотритесь получше, особенно чёрным. ВОобще не понимаю придирки насчёт шагрени, она даже на холодильнике любом есть, не то, что на машине.
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
ну слава богу, ты меня успокоил... имхо. а я то думаю, получается я себе холодильник на колесах купил за 417 штуцеров! про ино не соглашусь- там шагрень терпимая, более того она как то равномерна и постояна- кузова в линейке идентичны. на приоре это даже шагренью назвать тяжело,прыщи какието, на дверях капли снизу висели как сиськи.
А вы к иномаркам присмотритесь получше, особенно чёрным. ВОобще не понимаю придирки насчёт шагрени, она даже на холодильнике любом есть, не то, что на машине.
я присматривался, даже дешёвый шлак вроде ланосов, джили и т.д. сделан качественно, а здесь как будто красят на улице из пульверизатора, кому то везёт если мусора под краской меньше значит ветра небыло, у кого волосы, камни значит сквозняк был во дворе.
Им там путин наверно сотню миллиардов подкинул, до сих пор немогут цех покраски нормально оборудовать и пресса, кузовщина вся кривая, крылья к дверям не подходят, замки хоть бы сменили, на новых машинах двери не закрываются, позорище, сажать людей стыдно, в салоне грохот, скрип. Цена кстати на эти поделки уже к полмиллиону приблизилась, а качество на еденицу из пяти, они оборзели !
Если шагрени не будет совсем, то через какое то время после эксплуатации машина будет смотреца совсем убого, т.к. паутинка от мойки, и всякие микро царапки будут заметны намного больше чем на краске с шагренью. Может на машинах премиум класса шагрени почти и нет, но там и лак намного более стойкий керамический.
Зоркий! Зайди в салон и посмотри на покраску приоры и калины! А потом защищай покраску приоры! Про тойоту лучше вообще не надо!
вы так говорите, как будто у меня глаз нет. Просто у вас пессимистическое восприятие мира, а у меня - оптимистическое. Я во всём вижу прекрасное и радуюсь жизни, чего и вам желаю. И тогда краска на автомобиле, волоски и шагрень покажется вам невинной детской шалостью... в общем, оно так и есть: шалость, мелочь, ерунда!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
вы так говорите, как будто у меня глаз нет. Просто у вас пессимистическое восприятие мира, а у меня - оптимистическое. Я во всём вижу прекрасное и радуюсь жизни, чего и вам желаю. И тогда краска на автомобиле, волоски и шагрень покажется вам невинной детской шалостью... в общем, оно так и есть: шалость, мелочь, ерунда!
Да я в общем тоже оптимист, но сравнивать качество покраски приоры с той же тойотой не корректно) На самом деле мне было отчасти пофигу, что у меня крыша и капот на машине были не прокрашены(виднелся грунт) и потек на задней стойке был, ездил и радовался, но говорить, что это нормальная покраска у меня язык не поворачивался! Еще раз повторюсь, на калинах такого нет)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Видел BMW X5 2005 года выпуска цвет - серебристый металлик. И шагрень есть и вкрапления мусора. Капель, конечно, нет и сколы не цветут.
Это не показатель, ее за 7 лет уже кто только не красил, там номера то обычно уже раз на 5 перебитые))
Видел BMW X5 2005 года выпуска цвет - серебристый металлик. И шагрень есть и вкрапления мусора. Капель, конечно, нет и сколы не цветут.
Цветение сколов тоже не показатель. Всё зависит от глубины скола и обработки металла (оцинкованый или нет). В приоре оцинкованы основные элементы кузова, которые находятся в самых неблагоприятных условиях. Капот и двери к ним не относятся, их поменять можно без проблем. А вот днище или арки - другое дело. Всё-таки приора - бюджетный автомобиль!!!
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
вы так говорите, как будто у меня глаз нет. Просто у вас пессимистическое восприятие мира, а у меня - оптимистическое. Я во всём вижу прекрасное и радуюсь жизни, чего и вам желаю. И тогда краска на автомобиле, волоски и шагрень покажется вам невинной детской шалостью... в общем, оно так и есть: шалость, мелочь, ерунда!
Линейный вид
