NAIL, пару раз мигнула. Все последующие разы, в том числе когда машина завилась, моргало по 1 разу.
Хотел уезжать на этой машине на юг, а тут такие дела :(
NAIL, пару раз мигнула. Все последующие разы, в том числе когда машина завилась, моргало по 1 разу.
Хотел уезжать на этой машине на юг, а тут такие дела :(
owner, Скорей всего глючит сигналка. В следующий раз рассказывайте пожалуйста поподробнее, стоит ли к примеру доп сигналка. Т.е у вас на лицо блокировка стартера, а вот чем ЭБУ в союзе с АПС или криво установленной, плохие контакты, неисправность доп сигналки можно определить только на месте. Проверьте также главное реле и реле сигналки.
owner, Скорей всего глючит сигналка. В следующий раз рассказывайте пожалуйста поподробнее, стоит ли к примеру доп сигналка. Т.е у вас на лицо блокировка стартера, а вот чем ЭБУ в союзе с АПС или криво установленной, плохие контакты, неисправность доп сигналки можно определить только на месте. Проверьте также главное реле и реле сигналки.
доп. сигнализации нет, только штатная. Я понимаю, что блокировался стартер, но почему это произошло самопроизвольно? автомобиль не ставился на сигнализацию, а всего лишь был заглушен, и через некоторое время пытался завестись заново. Почему с первой попытки крутило стартер, около десяти последующих стартер блокировало, а затем автомобиль завелся нормально?
zaiats, Проверьте для начала пружинки внутри катушек, через которые происходит контакт со свечами.Часто они бывают деформированы и поджаты, при этом бывают пропуски воспламенения... Кроме того стоит посмотреть работу ГРМ с помощью осциллографа и датчика разряжения, возможно это неисправные гидрокомпенсаторы.
Комбинированный вид
