Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Очевидно (мне по крайней мере) что в данном случае водитель Субы куда меньше виноват, чем водитель Гольфа. Но кто по ПДД виноват - вопрос хороший...
По моему там не Гольф, а Нива. И виноват я думаю в основном ее водитель. Выезжает на встречку через разметку 1.1., поворотником свой маневр не обозначает.
__________________ Презумпция невиновности в России – это право гражданина доказывать свою невиновность в суде
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от 502
В репортаже что не понравилось,инспектор говорил как это происходило но ни сказал как правильно или кто (предварительно)виноват
Я кстати тоже заметил, они видимо сами не знают.
Цитата:
Сообщение от Feudor
По моему там не Гольф, а Нива. И виноват я думаю в основном ее водитель. Выезжает на встречку через разметку 1.1., поворотником свой маневр не обозначает.
В этой то видно что Нива. Я говорил о недавней похожей аварии, с участием Гольфа и ассенизатора.
Кстати да, Нива то через сплошную шпарит, я сразу не заметил, думал там разрыв. Очевидно что она виновата.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от RaiveN
Так что считаю что виноват субарик,
Опять всё тоже самое!!!!
Нива, перед совершением манёвра должна убедиться в его безопасности! Тоже самое что и перед обгоном. Если вы собираетесь обогнать, смотрите в зеркало? Если сзади какая то машина уже совершает обгон, то её не нужно пропускать?!
Если вы так считаете, то в очередном похожем эпизоде можете оказаться и ВЫ!
А у Нивы был включен поворотник, просто его плохо видно, т.к. Нива не первой свежести и задние фонари грязные внутри. Перед самым столкновением там видно жёлтый огонёк.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от Рубин
Опять всё тоже самое!!!!
Нива, перед совершением манёвра должна убедиться в его безопасности! Тоже самое что и перед обгоном. Если вы собираетесь обогнать, смотрите в зеркало? Если сзади какая то машина уже совершает обгон, то её не нужно пропускать?!
Если вы так считаете, то в очередном похожем эпизоде можете оказаться и ВЫ!
А у Нивы был включен поворотник, просто его плохо видно, т.к. Нива не первой свежести и задние фонари грязные внутри. Перед самым столкновением там видно жёлтый огонёк.
Нехрен обгонять там где сплошная линия!!!! Чего в этом не понятного. На видео видно что пятнарик и нива начали притормаживать, а субарик как летел так и летел. Он обгон должен был закончить после пятнарика, а то и просто вернуться в свою полосу, т.к. началась сплошная линия разметки.
Так в чем нива виновата?
Раз с поворотником мне не показалось, 100% вина субарика.
Другой разговор если бы разметка преривыстая была и нива на обгон пошла
Ну если что обгон и поворот АБСОЛЮТНО разные маневры. При обгоне обязан уступить, при повороте нет.
А вы лично когда налево поворачиваете всегда назад смотрите и проверяете не обгоняет ли вас кто-нибудь там где запрещен обгон?
А за себя лично скажу, по трассе езжу только 95-100 не больше и обгоняю только там где МОЖНО.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от 502
ИМХО.при повороте налево человек не должен пропускать тех кто его обгоняет
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.
При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от Yurets
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.
При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Нива и включила поворотни, снизила скорость и начала поворот. Там СПЛОШНАЯ линия и субарик обязан был вернуться в свою полосу. Помехи тем кто движеться во встречном направлении он не должен создавать, а ни как ни тем кто по встречке колонну машин на повороте со сплошной линией обгоняет.