Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Foland11, Двигатель заглох у светофора, потом увезли до сервиса. На сервисе сняли крышку грм.
Ремень ГРМ на месте стоит, все зубцы целы, ролики целы. Никаких повреждении.
Вставим ключ зажигания, запускаем, стартер крутится, ремень генератора-кондера движется,а ремень грм стоит метрво. Оборот еле-еле полнимает до 150 об/мин
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
satmaster56, да, сегодня посмотрел сам лично. Он поставит другой ремень и проверит. Это будет в пятницу. А сегодня и завтра простоит, т.к. у масера выходной. Странный сервис)
Я не знаю, зачем он поставит другой, если нынешний целый.
Добавлено через 1 минуту satmaster56, Он не один так решил,а все мастера уверены,что проблема в грм
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
Цитата:
Сообщение от makedony
Ремень ГРМ на месте стоит, все зубцы целы, ролики целы. Никаких повреждении.
А ты их и не увидишь, эти повреждения. Нужно шкив генератора скинуть, а потом подводить итог. Наверняка срезало зубья в районе шкива коленвала (на фото стрелки). Кстати, ремень ГРМ и ролики какие стоят?
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..
И это произошло в неподходящем случае: ехал из Калуги в Москву по М-3, двигатель остановился в Наро-Фоминске. Эвакуатор - очень дорого. Сестра на хонде капе приехала буксировать мою приору до дома, затем до сервиса.