АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 7...

[mrog555]

вот и у меня помпа накрылась стоковая-завизжала как поросёнок.курю форум

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от mrog555

вот и у меня помпа накрылась стоковая-завизжала как поросёнок.курю форум

пробег-80т.км

[Ri.264]

Сообщение от mrog555

завизжала как поросёнок

Добавлено через 4 минуты


пробег-80т.км

Легко отделался.

[НиколЮр]

Сообщение от Евген985

у тебя 8кл мотор?
для 16кл L125.

У меня 16кл.(126 дв.) Различия L125 и L126 в ширине шкива 126-ой уже на 3 мм. Здесь в теме есть где-то про них (помпы Долц).

[Евген985]

Сообщение от НиколЮр

У меня 16кл.(126 дв.) Различия L125 и L126 в ширине шкива 126-ой уже на 3 мм. Здесь в теме есть где-то про них (помпы Долц).

я знаю,поэтому и спросил.L126 ведь для 8кл.в принципе не смертельно,можно и L126 на 16кл ставить.у меня L125 стоит, пока нормально.

[НиколЮр]

AliBaba007, был свист, думал помпа, снял, а там "разруха". Но свистел ролик, ДВС не грелся.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Евген985

я знаю,поэтому и спросил.L126 ведь для 8кл.в принципе не смертельно,можно и L126 на 16кл ставить.но у меня L125 стоит, т е для 16 кл,пока нормально.

Exist мне на приору выдал L126. Я купил, потом наткнулся на сравнение. Ремень где-то на 1 мм. выходит за край, пытался поправить, но он обратно встаёт. Может ничего страшного не будет... Буду следить.

[Foland11]

Сообщение от НиколЮр

Exist мне на приору выдал L126. Я купил, потом наткнулся на сравнение. Ремень где-то на 1 мм. выходит за край, пытался поправить, но он обратно встаёт. Может ничего страшного не будет... Буду следить.

У ремня будет износ по кромке шкива. Может рвануть когда угодно. Не уследишь. Лучше заменить насос или шкив.

[Евген985]

Сообщение от Foland11

У ремня будет износ по кромке шкива. Может рвануть когда угодно. Не уследишь. Лучше заменить насос или шкив.

наверное единственная причина,почему лучше не ставить L126 на 16кл.хотя есть одна приора с помпой ТЗА от 8кл,года 1,5 уже бегает,все в порядке.но там ремень по центру шкива.
на положение ремня много и других факторов влияет.

[KAA6A]

Сообщение от НиколЮр

[b]
Exist мне на приору выдал L126. Я купил, потом наткнулся на сравнение. Ремень где-то на 1 мм. выходит за край, пытался поправить, но он обратно встаёт. Может ничего страшного не будет... Буду следить.

Съемником стяни шкив на нужные 3-5 мм и езди себе на здоровье и ничего менять не обязательно.

[Foland11]

Сообщение от KAA6A

Съемником стяни шкив на нужные 3-5 мм и езди себе на здоровье и ничего менять не обязательно.

Что бы это сделать, насос все-равно снимать, ОЖ частично сливать. Еще съемник если нету купить нужно. В общем повозиться придется. Стягивание шкива этого не стоит. А вдруг в другую сторону ремень потянет? Опять снимать что-ли? В здравом уме и по хорошему - это поставить приоровскую помпу с правильным шкивом.

[Serg901]

Сообщение от KAA6A

Съемником стяни шкив на нужные 3-5 мм и езди себе на здоровье и ничего менять не обязательно.

Погорячился ты. Не дай бог уползет ремень, а происходит это всегда не вовремя. Привод (кожух) не герметичен, небольшого неравномерного наслоения на обойму ролика достаточно, на пластик хорошо липнет.