Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.03.2013, 13:29   #761
accelerator
Свой человек
 
Аватар для accelerator
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-18
Сообщений: 746
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 15
accelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Мне кажется, что максимальное напряжение ограничивается только пробивным напряжением в зазоре свечи и не зависит от параметров катушки. Пусть катушка способна накопить 100 000 вольт, но напряжение будет, ровно таким, сколько способна выдержать свеча в цилиндре. От катушки зависит энергия искры, или ток пробоя при пробойном напряжени. Serg901, все правильно написал.
accelerator вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 15:09   #762
Фандук
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Город
Пол: Мужской
Автомобиль: Вазик
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Фандук не успел проявить себя
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Цитата:
Сообщение от accelerator Посмотреть сообщение
Мне кажется, что максимальное напряжение ограничивается только пробивным напряжением в зазоре свечи и не зависит от параметров катушки. Пусть катушка способна накопить 100 000 вольт, но напряжение будет, ровно таким, сколько способна выдержать свеча в цилиндре. От катушки зависит энергия искры, или ток пробоя при пробойном напряжени. Serg901, все правильно написал.
напряжение будет, ровно таким,сколько способна выдержать свеча в цилиндре
или ток пробоя...
дальше можно не спорить
Фандук вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 15:21   #763
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,950
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Icon10 Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Цитата:
Сообщение от Фандук Посмотреть сообщение
И поэтому здесь ваши доводы по поводу всяких там опережений зажигания, топливной смеси и того подобного просто не уместны и, на энергию и напряжения катушки не влияют.
Опережение зажигания и состав топливной смеси очень даже влияет на напряжение пробоя. Чем и используются при диагностике:

Цитата:
Состояние высоковольтной части системы зажигания, как известно, очень сильно влияет на качество работы двигателя. Проверить состояние ее компонентов можно по осциллограмме вторичного напряжения....
....Замечу только следующее. Самым информативным с точки зрения диагностики режимом является переход от холостого хода к дросселированию. Почему? Потому, что при открытии дроссельной заслонки наполнение цилиндров воздухом увеличивается, соответственно возрастает пробивное напряжение. И большая часть дефектов «вылезает наружу».
Взято из http://www.chiptuner.ru/content/pub_08/
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 15:59   #764
Фандук
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: Город
Пол: Мужской
Автомобиль: Вазик
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
Фандук не успел проявить себя
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Опережение зажигания и состав топливной смеси очень даже влияет на напряжение пробоя. Чем и используются при диагностике:Взято из http://www.chiptuner.ru/content/pub_08/

…я не хочу здесь преподавать электротехнику с основами электроники – но поверти, без йеной науки пытаться что-то понять здесь будет очень сложно.

По вашей ссылке___черным по белому написано:

Этот материал адресован, прежде всего, начинающим диагностам…

Состояние высоковольтной части системы зажигания, как известно, очень сильно влияет на качество работы двигателя. Проверить состояние ее компонентов можно по осциллограмме вторичного напряжения…….

Обратите внимание разговор идет об общей высоковольтной системы и качестве работы двигателя – НО не а напряжении которое выдает система то есть катушка зажигания

Методика анализа осциллограммы вторичного напряжения выходит за рамки этой статьи.

Добавлено через 2 минуты
...за рамки этой статьи - имеется ввиду статьи по вашей ссылке; там так и написано.
Фандук вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 18:14   #765
ШУМАХЕР
Завсегдатай
 
Аватар для ШУМАХЕР
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Новосибирская с. Кыштовка.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 403
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
ШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Фандук,Комп у меня на авто Мультроникс как начинаются пропуски зажигания он говорит в каком цилиндре.
ШУМАХЕР вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 18:15   #766
ВитюХа 57
Гоняет на красной бестии
 
Аватар для ВитюХа 57
 
Регистрация: 01.02.2012
Адрес: орёл 57
Возраст: 36
Пол: Мужской
Автомобиль: приора 21 70 30
Сообщений: 4,706
Сказал(а) спасибо: 340
Поблагодарили 264 раз(а) в 198 сообщениях
Вес репутации: 18
ВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущееВитюХа 57 имеет блестящее будущее
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

эх, сегодня свою завёл после 4хмесячного простоя, завелась с третьего раза, минут через десять затроила конкретно так, секунд на 5, потом перестала, БК ничё не успел увидеть, потом всё норм. наверно катушка скоро крякнет
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
ВитюХа 57 вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 18:21   #767
ШУМАХЕР
Завсегдатай
 
Аватар для ШУМАХЕР
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Новосибирская с. Кыштовка.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 403
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
ШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Не думаю просто долго не заводил прогрелась и всё окей когда катушка начинает умирать на горячую резко тапку в пол и пошли пропуски потом комп скажет в каком цилиндре, если без компа тогда по очереди выдерните фишки и по звуку двигла узнаете какой целиндр отключился по моему после 1000 пропусков комп отключает форсунку и влючит её после зброса ошибки или выключения зажигания.
ШУМАХЕР вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 18:50   #768
accelerator
Свой человек
 
Аватар для accelerator
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Новосибирск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-18
Сообщений: 746
Изображений: 3
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 15
accelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнемaccelerator является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Цитата:
Сообщение от Фандук Посмотреть сообщение
я не хочу здесь преподавать электротехнику с основами электроники
Но попытатесь все-таки ответить на два вопроса:
Зависит ли напряжения пробоя зазора свечи от
1) состава смеси?
2) От угла опережения зажигания?
При этом обращаю внимание, что от угла опережения зажигания зависит давление смеси в момент зажигания.
А потом возьмите на себя труд объяснить почему с нами
Цитата:
дальше можно не спорить
accelerator вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 18:54   #769
ШУМАХЕР
Завсегдатай
 
Аватар для ШУМАХЕР
 
Регистрация: 02.10.2009
Адрес: Новосибирская с. Кыштовка.
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 403
Записей в дневнике: 4
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 16
ШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всемШУМАХЕР является именем, известным всем
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Бросьте вы заморачиваться по катушкам накрылась выбросил купил БОШ и катайся дальше мои прошли 70000 нормально если учесть что стояли наши не знаю какого производителя.
ШУМАХЕР вне форума  
Вверх
Старый 08.03.2013, 19:46   #770
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 58
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,950
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,161 раз(а) в 1,445 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о Катушках Зажигания (причины отказов,выбор катушек,замена пыльников и т.д.)

Цитата:
Сообщение от Фандук Посмотреть сообщение
…я не хочу здесь преподавать электротехнику с основами электроники – но поверти, без йеной науки пытаться что-то понять здесь будет очень сложно.
К примеру, работу биполярного транзистора можно объяснить/сравнить с работой водопроводного крана, не затрагивая электроны и дырки. Вам писали про практику (осциллограммы разбирались в предыдущей ссылке). Но изначальный вопрос ушел в небытие, поэтому отвечу Вашими словами:
Цитата:
Сообщение от Фандук Посмотреть сообщение
…наверно это проблема мало кого уже стала интересовать.
А ШУМАХЕР уже точнее высказался
Цитата:
Сообщение от ШУМАХЕР Посмотреть сообщение
Бросьте вы заморачиваться по катушкам накрылась выбросил купил БОШ и катайся дальше...
добавлю: купи хорошие свечи, умеренно дорогие, отъезди положенный срок и поменяй
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Метки
замыкание, катушка, цилиндр


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 21:49. Часовой пояс GMT +3.