stells2, я не хочу кого-то отговаривать от гарантии или агитировать за неё (прошу понять правильно), я поделился своим мнением по этому вопросу всего лишь.
Ходовка, честно, я глубоко сомневаюсь если у тебя потечет стойка, что тебе ее поменют. У моего хорошего знакомого, на такой же астре как и у меня (1 в 1) потекли и застучали переднии стойки, пробег 23000 км, Е-ские дилеры все как в 1 отказали в гарантии, т.к. гарантия не распространяется на элементы ходовки и подвески. Кстати, я даже в гарантийной книжке это прочитал, но спорить не буду, не знаю той ситуации при которой им меняли (м.б. немалое от самого дилера зависит, кто-то беспокоится об имидже а кто-то нет, завтра гляну в гарантийную книжку еще раз, приеду отсканирую обязательно).
На наших дорогах, на этих вещах можно любого дилера разорить)))
__________________
Последний раз редактировалось fasteX^Max; 08.08.2013 в 21:53.
дилерам наших авто по гарантии делать совсем не выгодно
почему? То, что нормочасы фиксированные и уже не получится на замену АКБ записать 1 час?
fasteX^Max, конечно замена ходовой с оговорками. Никто не будет менять стойки если они пробежали больше чем на них гарантия (не 1 ткм). Ну и резинки и т.д. Но, ходовая это же не только стойки...
Кстати, насчет стоек - если они потекли на 23 ткм. это явно гарантийный случай. У нас же стоят бильштайн.. К тому же они усиленные, что превратило их в Opel.. Хотя сейчас уже и чистые бильштайны идут for russia, т.е. усиленные.
Твоё мнение понятно.
Но, если с нашими машинами я как то пофигично к гарантии отношусь, то с ихними всё же не рискую. Замена движка легко может встать в 300 рублей...
У меня за год, на ТО ушло 7,5 тыс.руб + 2,8 масло = 10,3 тыс.руб. Из них, переплата ОД не большая, остальное на машину (расходники).
Каждый конечно сам определяется.
МузОбоз,мне в свое время по гарантии половину приоры поменяли
stells2,по поводу обслуживания и гарантии то все понятно , по поводу масла официалы говорят следующее - если не хочешь лишнего гемороя, то придется заливать наше масло, потому как если не дай бог какие косяки с мотором замаешься доказывать, что причина не в масле....Масло у них кстати кастрол эдж 5/30
du1109, это кто говорит так? приемщики? А их руководство говрит обратное.
Никто тебя не обязывает лить именно там, где купил (в ОД), легко можно поменять масло на любом официальном представителе масла - важно, что бы новое масло соотвествовало требованиям производителя. Кстати, многие официальные представители пишут в сервисную книжку - где, когда, что менялось..
По поводу "потом доказывай что не в масле дело" - бред, если кто-то решит сказать что дело в масле, то он и доказать должен. Руководство это понимает и потому вполне вменяемо к этому относится (выше я вроде давал ответ одного из руководителей крупнейшего ОД в ЕКБ).
Добавлено через 1 минуту
насчет кастрола - не лей его. На нем угар большой. Ну и вообще, не хвалят его.
Насчет мобила - от него отказались, на кадиллаках стало тянуть цепи под нагрузками (лили в кадиллаки только мобил).
Ну и.. кастрол и мобил делают у нас...
stells2,я вообще хочу перейти на мотюль specific 504,00-507,00
)))))))) я такое купил сегодня, вместо кастрола, 2300 отдал.http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/EFC08C29, произведено в германии кстати, думаю теперь его только брать и буду для своего турбика)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от stells2
По поводу "потом доказывай что не в масле дело" - бред, если кто-то решит сказать что дело в масле, то он и доказать должен.
Мы же в РФ живем, проблемы дилера продать машину, как только ты выехал, все авто это твои проблемы, это тебе надо отремонтировать и ездить на машине и ты первый заинтересован это сделать в счёт гарантии, и это тебе надо доказывать что это именно гарантийный случай. Так послушаешь, так ощущение что в европе живу. Хорошо если у тебя все так, моя практика показывает обратное.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от OgARE_ha
Надо было ткнуть им в "Основные положения по допуску к эксплуатации" ))) , с неработающим звуковым сигналом эксплуатация запрещена, пусть предоставят подменный автомобиль на 2 месяца, сразу на складе нашелся бы сигнал )))
Согласен на все 100%, эксплуатация запрещена, но автомобилей на подмену у них не было, предлагали оставить на 2 мес авто, дальше что, можно долго и упорно бодаться, но мне то работать надо и авто нужно
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Syslik
Правильно! У нас же сервисы не "клиенто-", а самоориентированы! Ездят по ушам, а покупатели не знают своих прав!!!
Знание - сила! права свои знаю, а далее что, если реально нет запчастей (звукового сигнала). Я по своей работе много могу привести примеров, когда пациент прав, лекарства должны предоставляться бесплатно, а их тупо нет, не было поставок, конкурс еще идет и т.д. и что делать, я же их не куплю за свои деньги в магазине..
du1109, смотри своё руководство по допускам масел.. если этот мотюль имеет эти допуски то почему нет? Но, желательно его брать там, где есть возможность документально подтвердить его качество. Ну и, если кто меняет его и делает в сервисной книжке отметки вообще хорошо, вроде какая то сеть в екб - там и шины и т.д.
звуковой сигнал не работает, ну да это типо гарантия, но понимаете какая штука, у нас их сейчас нет, мы закажем, но придет он ч/з 2 месяца,
Надо было ткнуть им в "Основные положения по допуску к эксплуатации" ))) , с неработающим звуковым сигналом эксплуатация запрещена, пусть предоставят подменный автомобиль на 2 месяца, сразу на складе нашелся бы сигнал )))
Комбинированный вид
