Возможно, но тогда бы не работала и сигналка на вскрытие, а Ди.мон, говорит, что сигналка работает...может у него в плафоне самом, что-то не контачит...т.е. когда переводит выключатель в положение, чтобы он работал на открывание дверей контакта не в этом плафоне...Вообщем думаю стоит снять его и проверить
Возможно, но тогда бы не работала и сигналка на вскрытие, а Ди.мон, говорит, что сигналка работает...может у него в плафоне самом, что-то не контачит...т.е. когда переводит выключатель в положение, чтобы он работал на открывание дверей контакта не в этом плафоне...Вообщем думаю стоит снять его и проверить
А, да, я не так воспринял фразу, что сига работает. У меня иногда бывало такое. Надо снять плафон и зачистить контактные площадки.
Люксовцы,замерьте, пожалуйста, размер по центрам переднего и заднего плафона,может-поможет.
Универсал люкс. По центрам измерять не стал, но от переднего края водительского фонаря до переднего края фонаря задних пассажиров около 72 см. Точнее сказать трудно, т.к. фонари находятся в разных уровнях по вертикали да еще и в разных плоскостях. Мерил именно по краям плафонов, а не декоративных накладок.
всем привет! я дико извиняюсь что отписываюсь тут, но не могу создать отдельную тему...
подскажите плиз, перегорел маленький мониторчик на щитке приборов (там где градусы), как поменять лампу или впринципе до него добраться?
всем привет! я дико извиняюсь что отписываюсь тут, но не могу создать отдельную тему...
подскажите плиз, перегорел маленький мониторчик на щитке приборов (там где градусы), как поменять лампу или впринципе до него добраться?
dysan, я делал, подсветку ног, ручки дверей, и воздуховоды. Питание брал от подсветки приборов (т.е. тоже что и от габаритов, но с возможностью уменьшать яркость вместе с яркостью подсветки приборов родным реостатом)
Вообшем купил кнопку такую как на ПТФ, Обогрев стекла, рециркуляцию и т.д.
Вообщем там 5 кантактов А, В, D, 1, 2.
Питание я все брал прям от подсветки кнопки обогрева заднего стекла:
1. От контакта А кнопки обогрева стекла на контакт А той кнопки которую купил.
2. От контакта В кнопки обогрева стекла на контакт В той кнопки которую купил.
Эти два провода для того чтобы горела подсветка на самой кнопке.
3. Затем на контакт 1 кнопки которую ты купишь, цепляешь + полсветки приборов (не помню толи контак А толи В кнопки обогрева стекла, вообщем тот провод из этих двух который не черный)
4. Из контакта 2 выдешь провод на + светодиодов
5. Параллельно контакту 2 замыкаешь контакт D (т.е. просто скручиваешь эти два провода вместе) контакт D идет на светодиот в кнопке который загорается когда кнопка нажата, т.е если этого не надо то посто этот шаг пропускаем
6. Осталось только подключить к светодиодам минус (черный провод от обогрева заднего стекла (как уже говорил я не помню толи А толи В) или же просто минус кинуть на массу автомобиля)
есть еще вариантик на LED
... двух-уровневая подсветка от габаритов: открыл дверь - светят ярко, закрыл - гаснет плавно (но не полностью) с задержкой при выключенном движке, а при влюченном почти сразу (и тоже не полностью)... вобщем - режим работы верхнего плафона. внешний свет гасите - подсветка тухнет полностью
Яб вабще не заморачивался о заднем плафоне...обратите внимание на норме,или тока у меня так обшивка крыши играет на кочках..а плафон средний крепление как бы дополнительное к обшивке вот и хочу его поставить....тож проблема с корпусом а плафоны есть в наличии.....и ещё по поводу с головного плафона отключаемого перекинуть назад там тоже три провода или тока два ???
Да,да,да,да.... Сегодня тоже сделал для себя обалденное открытие по поводу этого странного дребезга. Грешил на полку, обнаружил случайно. Теперь две беды сошлись вместе и есть тема зморочиться. По моим соображениям в идеале оптимальный вариант - вперед - люксовый плафон - назад плафон от нормы, демонтированый спереди в облицовке заднего люксовского плафона. Подключиться не проблема. Проблема найти по отдельности рамку облицовки заднего плафона. Если кто знает, где найти такой уникум, кроме вариантов "на разборке", "с...ть в автосалоне с машинки", "договориться с корешом из сборочного цеха АвтоВаза, чтобы он с...л это для тебя" - прошу не молчать. По - сути мелочевая деталька, а ведь не найти!
1. Вы сейчас в интернете. 2. Вы на сайте priorovod.ru
3. Вы читаете это. 5. Вы не заметили что отсутствует пункт 4.
6. Вы сейчас это проверили.7. Вы улыбаетесь.
8. Поставь себе в подпись и нас будет больше
да дизаин у новой поинтересней. Теперь хочу нового образца на кнопочках)
Отстой эти плафоны, кто их делает вообще. В дверях стали моргать оба, а потом перегорели с разницей +- 3 дня. На 30 000 км. Потом перегорел диод индивидуального освещения в переднем плафоне. А вот щас на 43000 стал моргать диод в заднем плафоне. Я его выдернул совсем, а то светомузыка в салоне.на ТО поменяю
Линейный вид
