Шланги я изначально проложил через трубки кондиционера и они не перегибаются - всё равно ругается Check на некорректный расход воздуха через клапан продувки адсорбера...
ОУЖАСЪ!!!!! У меня на прошлой неделе поменяли в пятый раз клапан адсорбера и в третий раз адсорбер!!!! Не проехал и тысячи километров, опять загорелся ЧЕК, я в шоке, вот досталось же дерьмо. Что делать ума не приложу, мож кто подскажет????
Не знаю, конечно, но у моего товарища эту страсть полечили тем, что ремонтник на СТО надел шланги на клапан...наоборот. Уже 7тык после этого отъездил. А до этого ошибка всё время выскакивала
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Всем доброго времени суток. Такая же беда беспокоет меня уже пару месяцев. Замена на новый клапан ни к чему не привела. Попробовал поменять шланги местами.Сначала все окей, а потом как машинка прогрелась, обороты хх взлетели до 2500 и звук выхлопа изменился (стал более тихий, приглушенный что-ли). Завоняло. ...Горелой резиной.... Заглушил двиган, а под капотом паук..... до бела раскалился(было вечером). Оказалось шланги изогнулись не правильно при перемене и один слегка дотрагивался до паука, его и пережгло, из-за етого подсос воздуха- неправильная смесь получилась и паук чуть не прожгло. Во как , так что повнимательней:wink:
Поделюсь своим опытом!Возможно,поможет кому!
Лампочка CHECK загорелась примерно на 2тыс км.Приехал в салон поменяли датчик после замены ездил к ним еще около 4 раз - также меняли датчик,протягивали хомуты и ничего более.Решил съездить к другому дилеру.Поменяли также датчик+сам адсорбер.Не помогло.Итого на все эти манипуляции по сервисам офиц. дилеров я ездил около 7 раз,лампочка CHECK загоралась максимум на 7 день.Благо сервисмены меняли клапан без вопросов и в течении всего срока гарантии готовы были это делать сколько угодно раз.
Перед последним посещением решил провести эксперимент - исключить из заправочных станций сибнефть.Уж не знаю именно это повлияло или что то другое,но после последней замены клапана (прошло около месяца) CHECK не загорался!Сейчас заправляюсь либо на лукойле либо на эрго.
Всем привет! Помогите с моей проблемой. С самой покупкой машины постоянно горит чек, на СТО код ошибки сказали: "Не коректная продувка клапана абсорбера". Уже поменял этот клапан и сам абсорбер. два дня ездил как белый человек без проблем, но сегодня опеть загорелся ... слышал что можно крышку бака не закрывать, но так не хочу, хочу что-бы по человечески всё работало. Подскажите плиз
Нет там ни какого клапана в крышки, там всё гермитично должно быть!
А может поспорим? Читайте мурзилку!!! А ещё проще подумайте логически, бензин из бака сосёт насос в топливную систему, а без клапана в баке вакуум образовывается по вашему?
__________________
Тот, кто оставляет все на волю случая, превращает свою жизнь в лотерею.
Сёдня ездил на гарантийку мастер сказал надо менять клапан в наличии не оказалось нужно заказывать,плюнул я на это всё.Поехал купил в магазе клапан за 240руб,поставил в течении дня ошибка не выходила.И вот ещё что заметил динамика разгона улучшилась,я так думаю что через старый неисправный клапан воздух подсасывал во впускную.
Я тоже менял клапан... не помогло через 3 дня снова загорелся чек... поменял абсорбер, тоже загорелсяч чек, вчера поговорил с мастерами они мне сказали попробывать ещё один клапан поставить, типа старый абсорбер убивал клапана... вчера постаил посмотрим, что получится
Цитата:
Сообщение от merlock
А может поспорим? Читайте мурзилку!!! А ещё проще подумайте логически, бензин из бака сосёт насос в топливную систему, а без клапана в баке вакуум образовывается по вашему?
Когда мне сделали диагностику, электрик спросил: "Ты когда крышку открывашь, воздух шипит", я сказал не помню и он сказал покатайся пока так. Жди гарантийщика из отпуска
Цитата:
Сообщение от alexei-z
Mot,Знаешь, это не по теме конечно, но у меня через месяц полетел корректор левой фары. Два месяца везли пока не привез претензию на возврат авто или замену с компесацией ущерба т. к. не мог нормально ездить по ночи . Через сутки после отправки претензии нашлась нрвая фара. Зайди на Consultant.ru
Времени нету, щас в отпуск пойду, все мозги им вынесу, с машиной честно не повезло, ещё датчик дождя плохо себя ведёт и две провисшии двери
Последний раз редактировалось GEMINI; 28.10.2012 в 22:50.
Всем привет! Помогите с моей проблемой. С самой покупкой машины постоянно горит чек, на СТО код ошибки сказали: "Не коректная продувка клапана абсорбера". Уже поменял этот клапан и сам абсорбер. два дня ездил как белый человек без проблем, но сегодня опеть загорелся ... слышал что можно крышку бака не закрывать, но так не хочу, хочу что-бы по человечески всё работало. Подскажите плиз
Привет всем! По этому поводу не парюсь и близко. За всё время срабатывал неправильно сей клапан раз шесть. Ошибка очень просто скидывается моим мультитрониксом))). И ещё по АПС ошибка раза три выскакивала: и пофиг-три кнопаря нажал, ошибки нету:biggrin:
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Всем ! А шланг, идущий от дроссельного узла к клапану продувки адсорбера часом нигде не перегнут? По длине шланга сдавливаний нет? Его вакуумом не пережало? Не выглядит так, как будто не может прососать?
Горелой резиной....
до бела раскалился(было вечером). Оказалось шланги изогнулись не правильно при перемене и один слегка дотрагивался до паука
, его и пережгло, из-за етого подсос воздуха- неправильная смесь получилась и паук чуть не прожгло. Во как , так что повнимательней:wink:
... слышал что можно крышку бака не закрывать, но так не хочу, хочу что-бы по человечески всё работало. Подскажите плиз 
Привет всем! По этому поводу не парюсь и близко. За всё время срабатывал неправильно сей клапан раз шесть. Ошибка очень просто скидывается моим мультитрониксом)))
. И ещё по АПС ошибка раза три выскакивала: и пофиг-три кнопаря нажал, ошибки нету:biggrin:
! А шланг, идущий от дроссельного узла к клапану продувки адсорбера часом нигде не перегнут? По длине шланга сдавливаний нет? Его вакуумом не пережало? Не выглядит так, как будто не может прососать?
Комбинированный вид
