Именно этот значок? Не опечатались?
Если именно этот, тогда Вам к электрику на диагностику приборной панели...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Да, этот. Я тоже не понял почему. но зарядка все равно хорошая идет . даже когда снимаю фишку с генератора , на заведеном двигателе, ничего не меняеться и зарядка дальше идет. А вот при снятой фишке не горит значек когда заглушена. думаю может что открутилось внутри гены и масса пропала.
Скорее всего, проблема не в генераторе, а именно в панели. Можно предположить некие паразитные связи в схемах приборки.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Знающие люди, подскажите -
Сегодня установил генератор КЗАТЭ 9402.3701 2112-3701010 90А, РН Я212А11Е 07.
Зарядку на АКБ показывает 13,6.
Можно ли решить проблему заменой РН (но чтоб не сверлить-пилить-паять, а открутил-прикрутил) и, если да, то какое РН искать?
И еще вопрос - где именно находится "массовый болт под бородой в салоне"? Хочу продублировать массовые провода, но не пойму, где этот болт находится.
Спасибо!
P.S. С завода стоял генератор БАТЭ 90А. Причина замены - на 71 тыс.км. развалилось верхнее токосъемное кольцо.
Можно ли решить проблему заменой РН (но чтоб не сверлить-пилить-паять, а открутил-прикрутил) и, если да, то какое РН искать?
Кроме переделки под многофункциональный РН ( РН н.о) других вариантов нет. Можно попробовать поставить белорусский РН 7904.3702А3, но не намного он поднимет напряжение. А РН на фото - это один из худших вариантов.
Еще вариант использовать регулятор BOSCH, HUGO или аналог на 14.5В, но уж тут без сверловки и пайки никак не обойтись.
Так что переделывать по FAQ.
Цитата:
Сообщение от Хазар
где именно находится "массовый болт под бородой в салоне"? Хочу продублировать массовые провода, но не пойму, где этот болт находится.
Шпильки на тоннеле кузова под консолью. Снимай правую накладку консоли и там сам увидишь на полу под ковриком недалеко от блока СНПБ. Провода массы в салоне.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Можно ли заменить указанный в F.A.Q. провод ПВ-3 16мм. (для дублирования массы) на ГК-1 16мм. (в магазине продавец назвала этот провод "сварочным")? Сам в электрике не разбираюсь, а спросить не у кого.
Добавлено через 57 секунд
Цитата:
Сообщение от legooo
Думаете не обойтись? По моему некоторые забугорные аналоги выглядят один в один как наши и думаю встанут на свое место и так
Что конкретно можете предложить?
Последний раз редактировалось Хазар; 20.05.2014 в 13:04.
Причина: добавлено фото
По моему некоторые забугорные аналоги выглядят один в один как наши и думаю встанут на свое место и так
Есть и такие, но все они 14В 5А, других не встречал, а желательно ставить 14.5В..
Цитата:
Сообщение от Хазар
Что конкретно можете предложить?
Давно не смотрел, да и не обращаю внимания на обычные РН, так что предложить могу только многофункционалку)).
Как вариант можно поставить РН от VTN, например такой или такой, но кто знает поставляют ли они их сейчас в Россию..
Сам к ВТН отношусь не очень, нет к этой фирме у меня доверия..
Раньше видел в продаже отдельно монокристаллы HUGO на 14.5В, можно было поставить в любой РН, только было это давно..
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...