Пробег 6000. Почти сразу заметил неладное с коробкой. На нейтрали шумит, когда меньше, когда больше. При выжиме сцепления шум пропадает. Это шумит выжимной подшипник.
На 1,2 и 3-й тоже шум, но не вой, как пишут все. Больше скрежет. Скорее от неправильного зазора между шестернями. Особенно отчётливо слышен при резвом наборе скорости с низов. На 4 и 5 всё нормально.
Вот думаю смена масла снизит шумность? Да и вообще, это гарантийный случай?
ЗЫ. На -012 было то же самое. Но тут-то новая машина...
Это гарантийный случай! А шумит у тебя не выжимной, а подшипник или подшипники на валах, выжимной работает когда сцепление выжато, а когда не выжато он не крутится.
Что-то воет, не сильно но нудно, при движении на гладком асфальте хорошо слышно. Например вой слышен при 40 км/ч на нейтральной передаче, когда начинаешь тормозить вой слегка усиливается (похоже на торможение двигателем когда воет коробка, у меня на 2 передаче у некоторых на 3). На скорости 100 км/ч такой же нудный вой. Если асфальт ровный но не гладкий слышен в основном шум резины.
На СТО согласились, что вой при движении присутствует. Покрутили колеса, подшипники не шумят. Решили, что воет резина. У меня резина Баргузин 4, может у кого такие же проблемы с такой же резиной? А может это коробка ?
У меня такая проблема, стоя на месте слышен гул, выжимаешь сцепление гул пропадает, иногда сопровождается щелчком (откл. сцепления), когда отпускаешь сцепления почти всегда щелчек и опять гул. Все это стоя на месте. На ходу, например когда катишься 10-15 км.ч, выжимаешь сцепление втыкаешь первую и сразу вой (сцепление выжато), отключаешь передачу вой пропадает. Что может быть? На СТО отмахиваются(((.
У меня такая проблема, стоя на месте слышен гул, выжимаешь сцепление гул пропадает, иногда сопровождается щелчком (откл. сцепления), когда отпускаешь сцепления почти всегда щелчек и опять гул. Все это стоя на месте. На ходу, например когда катишься 10-15 км.ч, выжимаешь сцепление втыкаешь первую и сразу вой (сцепление выжато), отключаешь передачу вой пропадает. Что может быть? На СТО отмахиваются(((.
чуть прижимаешь педаль сцепления, вой должен пройти!!!!! если прошел, то выжимной!!!! если не прошел, то подшипники первичного вала!!!!
Добавлено через 17 секунд
Цитата:
Сообщение от sportster
У меня тоже самое стало после того как снимали коробку для замены вилки, почему так случилось ума не приложу.
чуть прижимаешь педаль сцепления, вой должен пройти!!!!! если прошел, то выжимной!!!! если не прошел, то подшипники первичного вала!!!!
Добавлено через 17 секунд
пробуй то же самое
У меня была раньше классика и там было так – если нажал на педаль, воет, то выжимной, если отпустил и воет то первичного вала подшипник. Когда я выжимаю полностью педаль сцепления на Приоре, тишина воя нет.
Добавлено через 16 минут
попытаюсь детально описать. После замены выжимного и вилки всё было отлично, при выжитой педали сцепления, шелеста выжимного не было как с родный. (сцепа Люк, выжимной поставили десяточный) Проехал 300 км и заметил гул когда едешь на оборотах выше 2000 примерно, на первой, на второй и на третьей особенно, четвёртую включаешь нормально все, как мне помнится такова не было раньше, слышал только звук движка. Ещё гул проявляется когда тормозишь движком, скорости включаются хорошо, при выжитом сцеплении шума и гула нет, масло слито перед снятием коробки и залито обратно, уровень- верхняя риска МАХ. Кто то говорит что левый выжимной купил, но почему гул при движении. Как я понимаю, если гул есть и сцепу выжил и он пропал то это не выжимной, он гудит когда нажата педаль. На форумах пишут что у многих с завода так… но у меня это появилось после снятия и установки коробки. Может у кого были такие траблы?
Скорей всего подшипники первичного валика. У самого так. Завтра еду по гарантии показывать , вернее прослушивать коробку. На нейтрали и на горрячую тарахтят подшипники. Выжимной на приоре крутится все время, при нажатом сцеплении отключается первичный валик коробки -если при нажатом сцеплении шум пропадает - то скорей всего первичный валик. Подвывание при переключении вниз -обычное явл-ние на 9-х коробках. на десятке так было сновья, к 20-ти тыщам уменьшилось - приработалось. на приоре звук на холостых откровенно плохих подшипников. завтра все выясню - отпишусь. Менять коробку не особ охота - по своему опыту пред машинок на станциях зап части по гарантии не очень, что по гарантии менял на 12-ке 10-ке, то потом и сыпалось. так что если дефект признают хотелось бы перебрать у них же, а то с новой неясно что еще вылезет.
Комбинированный вид
