Стр. 38 Инструкции по эксплуатции написано как войти. (п.1). А проверить как настроен данный канал можно так: по таблице предложено 4 варианта работы; мультиметром (в режиме прозвонки) становимся одним щупом на провод, а другим на массу авто; производим действия, указанные в таблице при которых подается импульс и тем самым находим нам нужное. А дальше в зависимости от ситуации.
Еще можно использовать 2 доп.канал (4 функция).
Может я чё-то недопонимаю ... Проверил канал №2 на клемной колодке N2 -выход CH-4 ,через мультиметр . Есть замыкание на массу примерно в течении 1 сек.... Подмотал провод между этим каналом и желтым проводом на доводчике, ставлю на сигналку он вырубает музыку а стёкла не поднимает.Может сигналка криво стоит, или у меня руки не от туда Может ещё какой провод должен быть задействован с нештатной сигналкой???
Может я чё-то недопонимаю ... Проверил канал №2 на клемной колодке N2 -выход CH-4 ,через мультиметр . Есть замыкание на массу примерно в течении 1 сек.... Подмотал провод между этим каналом и желтым проводом на доводчике, ставлю на сигналку он вырубает музыку а стёкла не поднимает.Может сигналка криво стоит, или у меня руки не от туда Может ещё какой провод должен быть задействован с нештатной сигналкой???
Если по порядку, исходя из вышеописанного синий провод с доводчика не подключали, а почему магнитола выключается.
После подключения именно желтого провода, попробуй "перезапустить" доводчик, т.е. разомкни и снова соедини его. Чудес не бывает, где-то "косяк". ))))
Если по порядку, исходя из вышеописанного синий провод с доводчика не подключали, а почему магнитола выключается.
После подключения именно желтого провода, попробуй "перезапустить" доводчик, т.е. разомкни и снова соедини его. Чудес не бывает, где-то "косяк". ))))
Не если по порядку то подключал бело-синий, к реле К9 переделал клему серо-синего провода сделал с двумя выходами. Проверил,оставляешь свет она бибикает.
С майфуна красный провод пустил на жёлто-зелёный а синий в свою очередь на майфун туда куда приходил красный. При постановки на штатную сигналку всё зашибись ,окошки закрывет музон вырубает, с сигналки снимаешь музон врубает на том же треке где и остановился. - Тоесть тут я молодец всё правильно сделал..
А вот с "Шерифом" завис и про замок зажигания где эта клема 15 мне ваще не ясно... Я рулевой кожух разобрал там от замка 3 провода идут красный,бело-синий, "и типо " фиолетовый попробовал сделать в разрыв на белый и вернуть красным не чё не получилось ибо зажигание мёрво при этом.
Желто-зеленый провод служит для временного отключения доводчика (зимний период), зачем его на магнитолу зеплять.
Вот здесь написано как правильно подключить доводчик к магнитоле.
ssyrik, желто-зеленый от магнитолы отцепить. Он через выключатель должен быть подсоединен к массе. Синий с доводчика непосредственно на красный магнитолы. Это управление питанием. Желтый с доводчика - на доп. сигу. И все будет работать. У меня уже 1,5 года установлен.
Фсё переделал, не буду оправдываться почему накосячил в первый раз Но когда фсё собрал как полеженно и повесил собраное вновь как говорится на сопли дабы попробовать, всё сработало нормально выключился майфун и закрылись стёклушки , как тока провода уложил.жгутами перетянул, контакты через клемнеки забацал (типо фсё по пацанцки) опять хрень на штатную становится красиво на нештатную тока музон вырубает а окна не закрывает... я и аккумулятор отсоединял уже может сигнал с сигналки слабый какой... ЧУДЕСА ОДНАКО!!! А maks_79 сказал их не бывает...
Фсё переделал, не буду оправдываться почему накосячил в первый раз Но когда фсё собрал как полеженно и повесил собраное вновь как говорится на сопли дабы попробовать, всё сработало нормально выключился майфун и закрылись стёклушки , как тока провода уложил.жгутами перетянул, контакты через клемнеки забацал (типо фсё по пацанцки) опять хрень на штатную становится красиво на нештатную тока музон вырубает а окна не закрывает... я и аккумулятор отсоединял уже может сигнал с сигналки слабый какой... ЧУДЕСА ОДНАКО!!! А maks_79 сказал их не бывает...
))))) Чудеса только в сказках. Все подвержно логическому объяснению. С технической точки во всяком случае. ))))
ssyrik, Как бы у тебя не спалился доводчик, при неправильном подключении. Не всё , а часть функций. Или сам доводчик бракованный попался. Попробуй спишись с разработчиком Денисом (Химера). Чел адекватный может пройдет замена.
))))) Чудеса только в сказках. Все подвержно логическому объяснению. С технической точки во всяком случае. ))))
Ну разве это не чудо...!!! Сегодня вычислил такую вещь если ставишь на нештатную сигналку не открывая двери то стёкла закрывает, если дверью хлопнул то только выключает музыку без закрытия стёкл.Можно тока короче запиреца внутри По ссылке видео как происходит дело. http://www.youtube.com/watch?v=gfLzmJ8FOCk
Подскажите, как на штатной сигнализации закрывать двери с брелка, но без постановки на охрану? Раньше делал так: закрывал двери, потом снова нажимал на закрытие, двери оставались закрытыми а сигналка выключалась. Теперь перестало работать, при повторном закрытии, двери открываются и снова закрываются и сигналка включена. Может случайно что то нажалось и переключился режим, если так то как все обратно вернуть? Дополнительных сигналок нет.
Может ещё какой провод должен быть задействован с нештатной сигналкой???
не ясно... Я рулевой кожух разобрал там от замка 3 провода идут красный,бело-синий, "и типо " фиолетовый попробовал сделать в разрыв на белый и вернуть красным не чё не получилось ибо зажигание мёрво при этом.
Но когда фсё собрал как полеженно и повесил собраное вновь как говорится на сопли дабы попробовать, всё сработало нормально выключился майфун и закрылись стёклушки , как тока провода уложил.жгутами перетянул, контакты через клемнеки забацал (типо фсё по пацанцки
По ссылке видео как происходит дело.
Линейный вид
