Напряжение в бортсети Приоры (часть 2) - Страница 8

Aleks-0002 · 02.02.2012, 21:07

Цитата:

Сообщение от Doc_er

купить зарядное устройство и периодически тренировать аккумулятор.

ЗУ давно уже надо было купить, вместе с аптечкой и огнетушителем. )))

Doc_er · 02.02.2012, 22:12

Aleks-0002, денежки, увы не печатаю))). Все по мере необходимости.

Aleks-0002 · 02.02.2012, 22:17

Цитата:

Сообщение от Doc_er

Все по мере необходимости.

Это понятно.

Doc_er · 03.02.2012, 07:15

Aleks-0002, Сразу после запуска холодного двигателя показывает 14.1 В, т.е. нормально значит генератор работает

noVel · 03.02.2012, 14:41

Такой вопрос к знатокам электрики наших машин!
Всем известно, что лампочка акума в панели приборов не только индикатор, но и отвечает за первоначальное возбуждение генератора.
Так вот вопрос, что заставляет её погаснуть, какой критерий проверяется, так как она у меня на холодную машину не гаснет :-(

Aleks-0002 · 03.02.2012, 14:47

Цитата:

Сообщение от Doc_er

Сразу после запуска холодного двигателя показывает 14.1 В, т.е. нормально значит генератор работает

У меня так же. Несколько дней назад решил подзарядит АКБ, типа напряжение слабовато, может разрядился уже. Когда через 5 мин. зарядки ЗУ показала, что АКБ полностью заряжен, я плюнул на это дело (повышение напряжения), поставил обратно АКБ и спокойно езжу, контролируя напряжение по БК.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от noVel

какой критерий проверяется, так как она у меня на холодную машину не гаснет :-(

Самое первое - натяжение ремня генератора. При включении нагрузки он свистит?

Brocker · 03.02.2012, 15:13

Отчитываюсь.
Проблема: неожиданно после трех с половиной лет исправной работы у моей приорки появилось мерцание на холостом ходу ближнего света и панели приборов. Звук работы бензонасоса стал гармоничным (то бишь по синусоиде). Динамика была нормальная, но с каким то надрывом.
Зачистка масс и подтяжка ремня генератора ситуацию не исправили. Напруга 13,2 с потребителями и 13.7 без потребителей.

Решил заказать по совету Foland01 (отдельное спасибо!) на свой прамовский генератор 80А регулятор напряжения 5102.3702
Заказал в пятницу 13, а получил 31.01.2012.
Стоимость регулятора + доставка = 611 руб!!

Поменял регулятор минут за 40.

Итог: мерцание пропало, динамика улучшилась в разы, на следующий день сгорела лампа ближнего света))
Купил китайскую лампу маяк (85 руб.) с целью подтверждения диагноза (не переборщил ли я и может все таки акум поменять на 60). Лампу поменял на 25-градусном морозе минут за 10.
Напруга на холодную при пуске 14,7-14,8
При подключении потребителей по мере прогрева 14,3-14,4.
Усё.

ПС: кстати щетки были стерты почти под 70 градусов....