АРХИВ: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 6

[Da Vinchi]

Сообщение от Александр 443

А на АВТО поставить ни как?

на авто всё стоит.

[Александр 443]

Сообщение от Da Vinchi

на авто всё стоит.

Странно, на авто при 0 (да и не только) вполне нормально, а положение заслонок(направление воздуха) как стоит?

[Serg901]

Сообщение от Da Vinchi

вот я и хотел бы узнать как для ДВС такая рабочая температура без разницы мой двигатель или нет))

Для начала нужно узнать действительно ли она равна 81*С, т.е. проверить исправность датчика - это сделать гораздо быстрее/проще, чем снимать и "варить" термостат.
Пробку хоть из тряпки, обернув ее полиэтиленом (на холодном ДВС конечно).
---
Лично я считаю оптимальной 88...90*С.
Хотя я не гружу авто по самые помидоры, но в июне случилось. Почему вспоминаю именно это время, так на улице было +36...37*С в тени. По трассе Тдвс как обычно, в городе тоже ничего не изменилось. Учитывайте, что я ездил с закрытыми щелями под п/бампером и уплотнениями капота (открыто только окно радиатора), единственно что скажем отличало от "люкса" по железу - отсутствовали уплотнения по углам обивки (шумки) МО. СОД с заглушенным байпасом в термостате и есть "вторая" скорость вент-ра (он от Калины, т.е. больше и макс. обороты выше). Макс. Тдвс 93*С (кратковременный пик 94*С).

[Da Vinchi]

Сообщение от Serg901

проверить исправность датчика

который на термостате?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр 443

а положение заслонок(направление воздуха) как стоит?

Сообщение от Da Vinchi

на авто всё стоит

и температура и положение заслонок

[Serg901]

Сообщение от Da Vinchi

который на термостате?

Конечно, он для ЭСУД.

[Александр 443]

Сообщение от Da Vinchi

и температура и положение заслонок

А положение заслонок на авто эт как? Хотя у тебя кондей Панас наверное? У них с Халла разница есть. Просто когда уже жарко, я делаю направление ток лобовика т.к. при ноги-лобовик по ногам дует теплый воздух, а на лобовуху прохладный, при длительной езде ногам не комфортно.

[PAE]

У меня другая "вещь" наблюдается. Зимой на трассе термостат держал температуру 84*С, с потеплением стал держать 81*С. Сейчас похолодало, опять держит 84*С. В чем прикол для меня загадка. СОД не стандартная, байпас заглушен. Температура выставлена 22*С всегда, заслонки и вентилятор в положение АВТО всегда, климат Панасоник.

[Da Vinchi]

Сообщение от Александр 443

А положение заслонок на авто эт как? Хотя у тебя кондей Панас наверное?

да, Панасоник

[Serg567]

Подскажите что сделать? так оставить или поменять элемент в термостате? ПО городу когда передвигаюсь температура держится 81-79, если в пробке стоять то прогревается до 84, а на днях выехал на трассу с печкой температура упала до 71 хотя на улице было 2 градуса.

[леха=60]

Serg567, под замену конечно