Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Я как бы всё выше сказанное понял в течении минут пяти сам на днях.Раньше только догадывался.Но это все херня. Проблема у меня другая.А у местного населения ваще не пойми что в головах.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Rambo
Теперь
Чо я зря сварочный покупал.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
syava-gor1, То, что не ровно работает на хх может быть масса причин.
По механике.
Поршневая
1 Масло ест?
2 компрессия ровная?
ГБЦ
1 Зазор клапан-направляющая. Может клапан подвисать из-за этого падает компрессия.
2 кривой клапан и седло. Опять же не стабильная компрессия. Клапан крутиться в процессе работы и может закрываться не всегда негерметично
3 Нагар на клапане - в результате перегрев клапана и потеря герметичности
4 Выработка седла или тарелки клапана.
5 потеря упругости одной из пружин клапана
6 неисправность гидротолкателя (износ плунжерной пары, загрязнение клапана, потеря упругости пружины клапана)
Прочие экзотические причины
1 разрушение демпфера или ступицы ведомого диска сцепления
2 Нарушение упругости резинового демпфера крутильных колебаний на шкиве
3 Использование "мягкого" ремня на приводе генератора.
4 потеря упругости подушек и растяжек двигателя.
5 посторонние шумы в двигателе, которые принимаются датчиком детонации за детонацию.
Электрика:
1 система зажигания (свечи, катушки, провода от ЭБУ до катушек, транзисторные ключи в ЭБУ)
2 система питания (форсунки, уплотнители форсунок, впускной ресивер и уплотнители, ВУТ и его шланг, система вентиляции бака, дроссельный узел)
3 регулирование СО (ДМРВ, датчики кислорода, нейтрализатор)
4 датчик фаз, датчик неровной дороги
5 климатическая установка, если есть.
и еще целая куча.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от Rambo
syava-gor1, То, что не ровно работает на хх может быть масса причин.
Кроме этой строчки ниже даже читать не стал. Машина так работает несколько лет. Компрессия вся одинаковая. (даже 0.3 разницы нет). Форсунки пролиты видео есть.Так как направленные могли и они косвенно. Цилиндр который косячный я знаю. Свечу показываю. Только по ней можно всё это уже было не писать. Три блока поменяны,прошивки разные,с 73 лучше работает.(чуть чуть). Всё что можно отключено,подсосов нет,движка реагирует на толщину иголки отверстие. На ходу машина едет.Только на холостых чуть чуть не стабильно.Если мордой не бить об мотор то не до кого не дойдёт. Потому что у них ещё хуже.(тут все смеются). Если на ходу в рабочем режиме тот клапан который не устраивает будет светлее.Но всё равно будет отличаться. Чисто в режиме который не нравится клапан тёмный выпускной. Если не правильно горит смесь элетроника начинает всё дело.Что приводит к замкнутому кругу. Пока обнулён блок всё работает нормально. Там есть фото и два клапана один с конкретным прогаром,дак вот этот двигатель тоже работал. Но разобран был с нова.(это отступление). Ищем почему 1 клапан из 16 отличается,пятно на свече строго на этот клапан. До стержня клапана пока не мерил. Тупо на холостых гидрик не может справиться.? Из за постели. Но к гидрикам не могу что то предьявить пока. Кроме того думал что все гидрики не работают. А оказывается это я одной рукой пружины прожимаю. Усилие вроде одинаковое.Может всё же кусок пружины. Не работает клапан нормально один чуть чуть не работает. По видео очень всё нормально видно. Могу расписать по секундам видео.Ну пока вот так. А чот голову скидывать не собирался. Ну заодно с населением пообщаться. Посмотрел на клапана другой машины . Все одинаковые. А тут я его вижу. Понятно что скажут да херли ты. А вот так. Хрен бы кто полез ваще искать это.Зато сразу видно по населению.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Rambo
еще целая куча.
Вся эта куча откинута из следствия.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Rambo
5 потеря упругости одной из пружин клапана
Засухарить можно клапан не снимая бошку.С узелками там и прочее. (есть поршня безвтык но не хочу лезть из за того что их не фрезернул как надо и валов нет что бы безвтык оставить с другими валами.) Ещё конечно на шляпу (седло)в открытом виде на клапан надо посмотреть камерой. Едет новая камера лучше.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Последний раз редактировалось syava-gor1; 30.04.2019 в 03:03.
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от syava-gor1
Потому что у них ещё хуже.(тут все смеются).
Знаешь же что каждый раз по новому едет и работает. И трещит ,стучит то там то там в подвеске ,салоне. На следующий день-как Чайка,не гремит не стучит и ДВС- Шепчет.
Вот докопаешься,все поменяешь,другое начнет ломаться ,стираться,прогорать в ДВС.
Опять разбирать.?
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от Вася75
Опять разбирать.?
То что я когда либо делал я больше не разбирал. А делал я лично сам и поршня с кольми в ручную.Начиная с отливки. Но я тебе сразу скажу больше я это не повторю.И даже это не повторю. https://www.youtube.com/watch?v=q-x7F1_J9M0 И у меня машина без реактивной тяги кпп.Я как бы лишнее выкидываю.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Вася75
Опять разбирать.?
После этого есть ещё чего делать.
Добавлено через 31 минуту https://www.youtube.com/watch?v=KYXa3S-52Xo первые 2м30сек перемотать. Вот и я так же...это дёрнул,а тут и это рядом(гена),а тут форсунки,а вот и крышка и т.д.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Цитата:
Сообщение от Rambo
Умных инженеров перестеляли
Видимо мало стреляли. Посмотри на фото поршней. Я про это писал.Все мимо ушей пропустили. Либо умными прикинулись.А чем
тогда столько лет занимались. http://www.priorovod.ru/showthread.p...еля&page=80
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
ещё раз это видео кину оно важное. https://www.youtube.com/watch?v=QxVGFpswQgw Клапан темнее и лучше видно именно в режиме холостого хода.Именно в режиме который не нравится. На оборотах машина будет ехать и клапан будет светлее.
Ещё раз обратите внимание на поршни выше на фото. Скос на канавке средней сделан с разных сторон канавки. Так же обратить внимание на проточку верхней и нижней части поршней.(как она выполнена. На одном поршне низ и верх отличается это могул,на стк однородная.
Комбинированный вид
