Решил поменять помпу. Купил под названием что-то типа "лузар". С виду нормальная написано 21126.Пробую ставить не попадают болты - несоостны отверстия. Т.к. ехать до магаза далеко чтобы поменять расстреливают отверстия ставлю (как в книжке надписью в верх, а оказалось надо ставить надписью вниз) затягиваю, пробую рукой прокрутить ,а она крыльчаткой цепляет. Сегодня купил новую Liga LGR(вроде так) у нее расстояние от края крыльчатки до посадочной плоскости на 4мм меньше, ставить буду вечером только мучает вопрос - не скажется это на производительности? Кстати снимал пластиковый пыльник движка без снятия шкива ремня генератора, трудно но легче чем ставить потом снятый шкив.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Добавление! Помпа LGR тоже на выброс!!! После ее установки ремень сполз к двигателю и начал тереться краем, воняло резиной. Купил новую теперь взял такую как стояла ТЗА. ну наконец все подошло! Зажал в токарный станок обе говеные помпы и у обеех биение по оси. Вот так вот.
здорова. Уменя тоже такая проблема на ваз 2170! В пробках и стоя просто с кондеем машина греется до 101 градуса больше не давал и кондей вырубал. Заменил прокладку башки,термостат,датчик температуры и без измен! кто что скажет????
Самое первое действие - прочитать код неисправности с помощью диагностической системы и расшифровать его.
Потом уже искать неисправность.
Цитата:
Сообщение от _LYOHA_
стоя просто с кондеем машина греется до 101 градуса больше не давал и кондей вырубал.
Большой вентилятор может и при 110 - 115 град. по приборке включаться. 101 на самом деле мало для его включения, особенно учитывая некий разброс параметров датчиков.
Добавлено через 46 секунд
сколько режимов у вентелятора не знаеш?
101 - совершенно нормально!
В машине с кондиционером 2 вентилятора. У каждого 1 режим - включено через реле. При выключенном кондиционере сначала включается малый, потом, если температура продолжает расти, большой.
Малый включён постоянно при работающем кондиционере.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
заменил ремень грм комплект геис,помпу поставил lazar LWP 0112 на коробке написанно что идут также для приор 16 кл.до 2008 года.читал на форумах что такая помпа не подхоbn для двигателеи 21126. на кто не сталкивался с токими помпами?
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Цитата:
Сообщение от dimaru82
заменил ремень грм комплект геис,помпу поставил lazar LWP 0112 на коробке написанно что идут также для приор 16 кл.до 2008 года.читал на форумах что такая помпа не подхоbn для двигателеи 21126. на кто не сталкивался с токими помпами?
Сравни форму зуба на шкиве со старой помпой, у 2112 и у приоровских ремней ГРМ форма зуба разная.
Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом
Цитата:
Сообщение от dimaru82
заменил ремень грм комплект геис,помпу поставил lazar LWP 0112 на коробке написанно что идут также для приор 16 кл.до 2008 года.читал на форумах что такая помпа не подхоbn для двигателеи 21126. на кто не сталкивался с токими помпами?
Комбинированный вид
