говорят это не плохо выходит..
но вместо стингера лучшее СТТ...
сам пока только настраиваюсь на покупку)))
дык вот говорят .... я уже столько инф прочитал что скоро голова треснет
и все бы ничего но читать и настраиваться время выходит
глушак скоро отвалится ....
а вонь неработающего нейтрализатора уже во сне снится
Хрестом богом в глазах темнеет ! =(
Последний раз редактировалось GEMINI; 26.06.2014 в 07:52.
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Цитата:
Сообщение от filin_123_777
Ребят суть такая загорается ошибка что датчик кислорода до не трализатора не исправин менял датчик не помогло куда копать ошибка 130
Ошибку сбрасывал после замены УДК?
Если после замены на заведомо исправный датчик ошибка возникает снова, то проверяются цепи датчика, исправность ЭСУД.
Код 0130
Цитата:
Код Р0130 заносится, если:
- двигатель проработал промежуток времени, длительность которого зависит от температуры охлаждающей жидкости при запуске (от 1,5 до 10 мин);
- сигнал УДК повторяет по форме сигнал управления нагревателем (замыкание цепи выходного сигнала на цепь управления нагревателем);
или напряжение сигнала прогретого УДК (параметр USVK) находится в диапазоне от 0,6 до 1,5 В, а напряжение сигнала ДДК (параметр USHK) меньше 0,1 В, при этом система осуществляет топливоподачу в режиме обратной связи по сигналу УДК (В_LR="Да");
или напряжение сигнала прогретого УДК (параметр USVK) находится в диапазоне от 1,12 до 400 мВ, а напряжение сигнала ДДК (параметр USHK) больше 0,5 В, при этом система осуществляет топливоподачу в режиме обратной связи по сигналу УДК (В_LR="Да").
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует взятым в кружок цифрам на карте.
1. Проверяется с помощью диагностического прибора значение напряжения сигнала управляющего датчика кислорода.
2. Проверяется исправность цепи сигнала датчика.
Диагностическая информация
Напряжение на контакте "А" непрогретого датчика кислорода равно 450 мВ. Для прогретого датчика напряжение при работе по замкнутому контуру изменяется в диапазоне 50...900 мВ.
взято из ТИ 3100.25100.12033
Диагностика поможет узнать возможную причину: замыкание на массу, на цепь нагревателя и т.д....
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 02.07.2014 в 07:55.
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
да ошибку сбрасывал периодически поевляется датчик исправен взял заведомо рабочей машины ты шаришь можешь подробней описать куда лезть изи за этого машина тупей может ехать??? я отблагодарю а то у нас барнауле руками все разводят и нечего дельного сказать не могут на деагностику кучу денег а результат )
Добавлено через 17 секунд
Цитата:
Сообщение от Serg901
Ошибку сбрасывал после замены УДК?
Если после замены на заведомо исправный датчик ошибка возникает снова, то проверяются цепи датчика, исправность ЭСУД.
Код 0130
взято из ТИ 3100.25100.12033
Диагностика поможет узнать возможную причину: замакание на массу, на цепь нагревателя и т.д....
да ошибку сбрасывал периодически поевляется датчик исправен взял заведомо рабочей машины ты шаришь можешь подробней описать куда лезть изи за этого машина тупей может ехать??? я отблагодарю а то у нас барнауле руками все разводят и нечего дельного сказать не могут на деагностику кучу денег а результат )
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Скажите. Если поставить вставку вместо катколлектора, с гарантии на движок слетаешь? Можно ведь при поломке обратно катколлектор поставить и диллер не догадается, что коллектор снимали. Или он может узнать все таки, например, по следам откручивания на гайках или ошибкам в бортовике?
Re: Общие Вопросы по работе катколлектора (какой катколлектор лучше, удаление ката и др.)
Цитата:
Сообщение от manhunt
Можно ведь при поломке обратно катколлектор поставить и диллер не догадается, что коллектор снимали.
Но ты же наверно ещё и перепрошиваться будешь под евро-2?
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
[/URL]
Комбинированный вид
