Что лучше, ГУР или ЭУР?

[александр 33]

Ins, всё возможно, но утверждать не берусь. может после пошли наши, а по началу были импортные, например с 2007г. как вы думаете???

[icemania]

Сообщение от CodeName47

ZF именитая фирма.

вот именно, что только имя и есть.

ps АВТОВАЗ сам наверно утку запустил про ЭУР, чтобы спрос поднять на ГУРы))) И выгоднее всем - прокладки, шланги, жидкости регулярно требуются) Не то что этот ЭУР - купил и ездишь, никакого дохода лавочникам и ВВП не растет

[andrey39]

Сообщение от александр 33

Ins, всё возможно, но утверждать не берусь. может после пошли наши, а по началу были импортные, например с 2007г. как вы думаете???

в 2007 я знаю точно на калине стояли отечественные,запомнилось потому что знакомый очень мучался с этой новинкой.а на приоре не знаю.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от icemania

вот именно, что только имя и есть.

ps АВТОВАЗ сам наверно утку запустил про ЭУР, чтобы спрос поднять на ГУРы)))

Мне если честно без разницы какая фирма,свою надежность он доказал в процессе эксплуатации.

[александр 33]

по мне лишь бы работало, а чего там установлено... разницы наверное нет.(лично для меня) хотя у меня ЭУР вроде работает тфу, тфу , тфу 3 раза. а то дорогой он , говорят. а что из них лучше или хуже, утверждать не берусь, ЭУС это что новое в нашем автопроме. ГУР мне кажется проверен временем... на ЗИЛу работает без отказно, даже с простой веритёнкой.

[andrey39]

Сообщение от icemania

И выгоднее всем - прокладки, шланги, жидкости регулярно требуются) Не то что этот ЭУР - купил и ездишь, никакого дохода лавочникам и ВВП не растет

Подумаешь ВВП зато жестянщикам хорошо,а на крайняк и похоронному бюро перепадает.

[icemania]

Сообщение от andrey39

Мне если честно без разницы какая фирма,свою надежность он доказал в процессе эксплуатации.

Да просто на нормальной машине без этих шлангов и прочего танца с бубном не ездили.

[Ins]

Сообщение от andrey39

в 2007 я знаю точно на калине стояли отечественные,запомнилось потому что знакомый очень мучался с этой новинкой.а на приоре не знаю.

а чего с ним мучаться?

в 2007 году стояли производства "Махачкалинский авиаагрегат" (эта контора авиационные электроусилители разрабатывает и производит).

в частности в системах управления закрылками вертолетов МИ ставят их электроусилители (и ничего, летают).
собственно говоря ВАЗовский ЭМУР и его электроника и построены на основе вертолетных усилителей.
так что новинкой его назвать сложно, в вертолетостроении они давным-давно использовались.

[icemania]

Сообщение от andrey39

жестянщикам хорошо,а на крайняк и похоронному бюро перепадает.

Этим вообще плохо, ведь это всё сказки) Значит и доход у них только в фантазиях

[1Васильевич]

Сообщение от александр 33

на ЗИЛу работает без отказно, даже с простой веритёнкой.

У вас есть статистика? У нас на предприятии хоть один раз, но ГУР заменялся.

[andrey39]

Сообщение от icemania

Да просто на нормальной машине без этих шлангов и прочего танца с бубном не ездили.

Ездил на тойоте с ЭУР.Но это Японцы,и этим все сказано.А на ТАЗе с какойто переделанной зап.чстью от вертолета катайся дружище сам,мне еще детей растить.