У меня тоже нет, включаю рециркуляцию, температура на максимальное, обдув стекла на максимальной скорости, при температуре за бортом -18, через 15 минут после пуска двигателя окно сухое.
Не знаю как у кого, я никогда на максимум скорость не ставлю. Пользуюсь автозапуском, 2 скорость, регулятор температуры на 2 щелчка влево от макс, обдув в салон и в ноги. За 20 мин прогрева в салоне очень комфортно, стекла к этому времени уже разморожены. Если лед снаружи то шкребок в помощь, пол минуты и стекла чистые.
вопрос, тем у кого стоит обогрев лобового стекла, как быстро оттаивает стекло от льда
Две-три минуты подтаивает лед и потом дворниками его смахиваешь, не обязательно ждать пока совсем вода на стекле будет )) Единственное, от дворников льдинки очищаю руками , если намерзает на них во время стоянки машины.
Такой вопрос, тем у кого стоит обогрев лобового стекла, как быстро оттаивает стекло от льда?
От 1 до 5 минут в зависимости от погоды. В основном хватает времени пока машину от снега обметаю, потом сел и дворниками смахнул все.
Добавлено через 45 секунд
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
У меня его нету, но мое имхо быстрее шкребком все почистить.
Не раз слышал, что таким образом стекло царапается.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA
температура на максимальное, обдув стекла на максимальной скорости
И при этом все таки медленнее прогревается сам ДВС и, как следствие, сам салон.
Цитата:
Сообщение от SASHAORBITA
через 15 минут после пуска двигателя окно сухое
15 мнут ваших, против моих 5 минут (причем это максимум, обычно быстрее), но при этом (в теории) у меня еще и в салоне теплее должно быть
__________________
ОКА ВАЗ-1111 (94 ткм за 5 лет) --> Daewoo Matiz (42 ткм за 2,5 года) --> Lada Priora (43 ткм за 3,5 года) -- > VW Polo Sedan (31 ткм за 2 года) -- > VW Polo Sedan (38 ткм за 2,5 года) -- > Renault Duster(...
Не раз слышал, что таким образом стекло царапается.
А видел?) У меня стекло больше от камешек царапается. Подогрев лба польше полезен когда лоб потеет из за влажной погоды, а от льда на стекле лучше шкребок. Чтобы не было льда на лобовухе в снегопад, перед тем как поставить машину на ночную стоянку, я открываю окна и выключаю печку на 5 мин, чтобы остудить салон. А при прогреве утром печка направлена в салон, таким образом снег на стекле не тает и его достаточно смести щеткой.
У меня тоже нет, включаю рециркуляцию, температура на максимальное, обдув стекла на максимальной скорости, при температуре за бортом -18, через 15 минут после пуска двигателя окно сухое.
Цитата:
Сообщение от Kocmoc-nv86
Пользуюсь автозапуском, 2 скорость, регулятор температуры на 2 щелчка влево от макс, обдув в салон и в ноги. За 20 мин прогрева в салоне очень комфортно, стекла к этому времени уже разморожены. Если лед снаружи то шкребок в помощь, пол минуты и стекла чистые.
Чтобы не было льда на лобовухе в снегопад, перед тем как поставить машину на ночную стоянку, я открываю окна и выключаю печку на 5 мин, чтобы остудить салон. А при прогреве утром печка направлена в салон, таким образом снег на стекле не тает и его достаточно смести щеткой.
Две-три минуты подтаивает лед и потом дворниками его смахиваешь, не обязательно ждать пока совсем вода на стекле будет ))
__________________ Все, о чем я пишу, является результатом моего личного опыта. Я говорю и делаю то, что хочу,
а вот принимать это или нет — ваше личное дело.
Последний раз редактировалось DIZZI; 23.11.2014 в 10:10.
DIZZI,У меня стоит, ставил сам(не с завода - авто 2008г.). Менял вместе с генератором, поставил "СтартВольт 135А. Опция очень эффективная для наших зим.
Добавлено через 1 минуту
Я бы сказал:"комфортная".
DIZZI, не соглашусь. Опыт использования подогрева лба есть, правда не на приоре а на фокусе втором и в большинстве случаев кроме запотевания стекла внутри мне эта приблуда не нравится, потому что она топит лед и снег и потом эта вода застывает на щетках. на первом видио просто снег, его и дворниками можно смести. Если обдув не направлен на лобовое то снег не будет таять и очень легко сметается. Я и задним то обогревом редко пользуюсь.
Линейный вид
