Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Да, что Вы все к платформе цепляетесь. Платформа - это ерунда. Что общего у Ларгуса и Хрея, и скажем Ниссан Террано, которые на одной платформе?
#рукалицо
это фундамент на котором строят "дом"
еще раз для дфоешников
Платформа — совокупность основных компонентов, набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля.
Cпортивный модератор gold football orakul 2014 gold football orakul 2017 bronze football orakul 2018 silver football orakul 2021 silver football orakul 2023 gold football orakul 2024
Платформа - это ерунда. Что общего у Ларгуса и Хрея, и скажем Ниссан Террано, которые на одной платформе?
Млин... Рука-лицо...
В твоём вопросе и ответ. Платформа общая. Стало быть и возможность производства на одной линии.
Для тебя однаковые дверные петли имеют большее значение, чем одна платформа.
Становится понятно, почему чудес ждал от Весты.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от gvsp
меня очень специфические требования.
Ага.
Купи лучше ещё одну Приору.
__________________
Иногда шаг вперед - является следствием пинка в зад!
(перефразир. Конфуций)
Geram, Какие типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля общие для B0?
По четыре колеса и по одному рулю у всех машин?
Сверху вниз:
Дастер 4х4
Меган - не уверен?
Калина
Приора
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
Жаль этого не понимает ренониссан. они по на дурость 320млн евриков потратили
Платформу невозможно пощупать или осмотреть, так как это скорее «философия», перечень определенных принципов постройки автомобиля.
Степень унификации везде разная. «Заточка» под определенный набор двигателей в рамках платформы позволяет конструкторам экономить, но вот для покупателя особой пользы не несет. Например, тот факт, что Ford Mondeo и Volvo S80 являются «собратьями», вовсе не означает, что вы без лишних проблем сможете поставить под капот «Форда» мощный мотор 4.4 V8 от «Вольво».
То же самое и с кузовными деталями. Если взять те же лонжероны, то у Mazda3 и Ford Focus они будут разные. Однако для инженеров на заводах важно, что собираются эти самые кузовные детали по одному и тому же принципу.
С подвеской все несколько проще. В рамках платформ часто унифицируются конструкции ходовой части: собственно подвески, а также тормозов и рулевого управления. Для каждой же конкретной модели могут быть изменены настройки: жесткость и толщина пружин и стабилизаторов, подбор амортизаторов и т.д. Иногда производители вводят в эту основу и мелкие детали кузова и салона: например, ручки дверей и дефлекторы вентиляции.
Т.е. по сути работает, какое то КБ и создаёт новые модели автомобилей. И естественно они берут что то от своих старых моделей. В итоге, через неоторое время от того, что было когда то может ни остаться ни одного винтика и не одной технологии производства, но всё равно это платформа. Натянув сову на глобус, можно сказать, что Веста на платформе Фиат 124 Откуда унаследовала в частности редкое нынче крепление колёсных дисков посредством 4 болтов.
Ну? И откуда же твоё суждение что веста - это логан?
По нескольким одинаковым деталям определил?
__________________
Подрамник с жесткими рычагами/стаб 20мм на ШС/ демфи-30+технорессор-30/пластины -1,5/пирелли на сликах/рейка калиноспорт/демпфер/УЩП/NAVI/ЗДТ Солярис/ - и всё равно до весты как до китая.. Vesta лучше всех суповых наборов, выпускаемых ранее АвтоВАЗом..даже с АКПП..
1Васильевич, Ещё SW и SW кросс почти никто из желающих не успел купить, а тут уже новая модель. Могли бы попридержать, пока спрос на SW не выправился бы.
Интересно: Наружные панели кузова из стали с двойной оцинковкой.
А у SW : внешние панели кузова оцинкованы
А у простого седана такого вообще не написано.