АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 11..

[satmaster56]

makedony, Теперь безвтыковые ставь от СТК, раз уж настал такой момент.

[makedony]

satmaster56, не буду ставить безвтыковые. ставлю такой как есть.

[Foland11]

Сообщение от makedony

Будет ставить ремень Пауэргрип по рекомендации мастера. Он грил,что заводской ремень лотерея, надо было менять на 50т км.

Так заводской ремень тоже Пауэргрип от Gates!!! Чего, мастер не ведает об этом? Вы оба с мастером маркировку то посмотрите на ремне. У тебя там причина среза в другом, если конечно ремень не чужеродный стоял.

[makedony]

Foland11, на заводском ремне нет маркировки. Ни следа надписи. Перечислите возможные причниы. Ролики целы, помпа в порядке.

[satmaster56]

makedony,
1. Запуск и остановка двигателя на плохом бензине, детонация.
2. Зимние запуски на галстуке
3. Если двигатель часто глохнет от неправильно отпущенного сцепления

Это приводит к увеличенной нагрузке на ремень, в конечном итоге собирает зубы в кучу

[makedony]

satmaster56, недавно пытался запустить на галстуке безрезультатно. Причина-генератор выдает 10 В, а аккум разряжена. может из-за этого? это было 3 недели раньше до обрыва грм

[Foland11]

Сообщение от makedony

Перечислите возможные причниы. Ролики целы, помпа в порядке.

satmaster56 опередил. ))

Сообщение от makedony

недавно пытался запустить на галстуке безрезультатно. Причина-генератор выдает 10 В, а аккум разряжена. может из-за этого? это было 3 недели раньше до обрыва грм

Может, легко. Зубочки то поднасиловал, когда на галстуке катался, а они вот ток сегодня окончательно не выдержали, посрезались. А кроме смеха, после (или во время) галстука зубья срезать может. Нагрузка на ремень существенная происходит.

[makedony]

satmaster56, Foland11, Скорее всего из-за этого: двигатель 3 раза резко глохла от неправильно отпущенного сцепления на стоянке. Отвлекался себя.

[Geksogen]

Сообщение от satmaster56

3. Если двигатель часто глохнет от неправильно отпущенного сцепления

Не понял, ты считаешь, что сцепа нагружает ДВС через ремень ГРМ?
Вот и я думаю, что этот пункт в твоем перечне лишний...

ЗЫ Плохое моторное масло (по качеству и времени замены) и холодные прокрутки (таскание на галстуке) - главная причина преждевременной кончины ремня (срезание зубьев).

[makedony]

Geksogen, А если резко опустить сцепу? Я опускал сцепу думая,что двс отключен.