При какой внешней температуре? Прогретый мотор или холодный? У меня бывала если за бортом выше 27 градусов (по БК). И не только у меня. Лично слышал похожий детон у Фокуса, который переезжал лежачего копа.
на прогретом. на не прогретом в прошивке заложены богаче смеси поэтому не детонит. сток 126 мотор при трогании также часто пропускает детон. но у меня раньше вообще этого не было, смесь обеднилась, седня насос поменял.
кста кто подскажет где можно взять рдт под наш насос на 4кПа? я знаю такие есть
хз, я по изолятору свечей следил. Нужен манометр, но тот что в магазе продают покупать не хочется, все по разному показывают. Вот обещали отарированый подогнать, жду
хз, я по изолятору свечей следил. Нужен манометр, но тот что в магазе продают покупать не хочется, все по разному показывают. Вот обещали отарированый подогнать, жду
На ходу слышно? Я тогда тоже насос поменял по примеру Кулибина на волговский 100 л/ч и нифига не помогло. А потом раскурочил голову, нагар весь почистил и на поршнях и в КС. И заменил свечи, поставил А17 самые простые. Вот что-то из этого помогло. Исчез детон и на Январе 7 с откатаной прогой и на Боше с обычной тюнинговой.
На ходу слышно? Я тогда тоже насос поменял по примеру Кулибина на волговский 100 л/ч и нифига не помогло. А потом раскурочил голову, нагар весь почистил и на поршнях и в КС. И заменил свечи, поставил А17 самые простые. Вот что-то из этого помогло. Исчез детон и на Январе 7 с откатаной прогой и на Боше с обычной тюнинговой.
на ходу в натяг до 2тыс оборотов слышно, например на 3й
Комбинированный вид
