Проблема с генератором (часть 4)

[sigl]

Здравствуйте! Сегодня провел замеры напряжения.
Без нагрузки (только 2 лампы на ДХО по 5 Вт) :
+ генератор, корпус генератора -> 14,5В;
+ аккумулятор, - аккумулятор -> 14,45В;
+ генератор, - аккумулятор -> 14,5В;
корпус генератора, + аккумулятор -> 14,46В.
С нагрузкой (ближний свет, дальний свет, вентилятор печки на max. скорости, обогрев заднего стекла и зеркал):
+ генератор, корпус генератора -> 14,35В;
+ аккумулятор, - аккумулятор -> 13,92В;
+ генератор, - аккумулятор -> 14,14В;
корпус генератора, + аккумулятор -> 14,02В.
Все замеры делал на ХХ. Двигатель прогрет до 90º С. Генератор БАТЭ, регулятор HUGO.
У меня есть 2 вопроса:
1. Если я правильно понял то у меня идет падение по "+"?
2. Можно ли провести дублирующий провод по "+" непосредственно от
"+" генератора до "+" аккумулятора, или нужно его вести к колодке больших предохранителей, тем, которые под капотом?

[Spike@]

Сообщение от Falcones

а они есть что бы без переделки?

Меняешь вместе с диодным мостом, и ни чего переделывать не надо.

Сообщение от vlixup

А какой генератор лучше всего (в том числе и не русские)?

Я за наши КЗАТЭ.

Сообщение от sigl

Если я правильно понял то у меня идет падение по "+"?

Ну и по минусу тоже есть. Зачистить и протянуть массы. Перенести массу с термостата на КПП.

Сообщение от sigl

Можно ли провести дублирующий провод по "+" непосредственно от "+" генератора до "+" аккумулятора

Можно, но только через предохранитель.

[sigl]

Сообщение от Spike@

Можно, но только через предохранитель.

А на сколько ампер должен быть предохранитель?

[Falcones]

Spike@; Меняешь вместе с диодным мостом, и ни чего переделывать не надо.

Ну если заказывать ,то и диодный ,нужно ,а в прамо он паянный !

[Spike@]

Сообщение от sigl

А на сколько ампер должен быть предохранитель?

Я так ни когда не делал, смысла особого не вижу. Если всё хорошо протянуть, клеммы не обжать, а пропаять, то всё работает и так замечательно.
Про дполнительный провод и предохранитель уже где-то был спор, поищи, в этой теме, или вот в этой.

Сообщение от Falcones

в прамо он паянный

Ну дак тогда переделать Орбитовский регулятор, и забыть про проблемы. Там делов то...

[sigl]

Сообщение от Spike@

Я так ни когда не делал, смысла особого не вижу. Если всё хорошо протянуть, клеммы не обжать, а пропаять, то всё работает и так замечательно.

Spike@, а какие клеммы и где? На "+" генератора я уже пропаял, осталось на массах и на блоке предохранителей?

[Spike@]

Сообщение от sigl

осталось на массах и на блоке предохранителей?

Ну да. Массы у меня продублированы, и клеммы на блоке предохранителей я купил новые и провода в них пропаял. Проблем с напряжением не испытываю.

[Falcones]

А зачем чего то мудрить, ведь все в допусках!

[Serg901]

Подсмотрел на Калино-форуме дополнительные блоки предохранителей http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=61

http://s001.radikal.ru/i193/1208/cd/452d6ac17228.jpg

[в571оа]

У меня такой на ГАЗели стоял... Крышечка мгновенно пролюбливается...