Ярик, это не фанаты, а дебилы
из-за таких вот и выговаривают нам
Почитал?
И откуда только берутся такие дебилы? Ну они сами пишут, что барыганы. Наивно считают, что автоваз конкурент их машинам. Если бы они новые бэхи ауди, фольксы пригоняли по 300 тысяч, то тогда реально конкурент был бы, а так только болтовня одна
Да, однако...
Я вот только одного не понимаю, почему все говорят только об Автовазе? Почему не говорят об Опеле например? который вообще банкрот...продался с потрохами?На европейских, американских и японских автозаводах нет сокращений? Все замечательно? "Форды" у нас не собирают по сокращенной схеме?...
А теперь прикинте, вы работник Автоваза - просто обыкновенный сотрудник конвейера, пусть даже вы стараетесь работать хорошо, (получается или нет вопрос пока второстепенный), но после таких слов в свой адрес (что типа руки не из того места) и работать хорошо не захочется...
Я вот только одного не понимаю, почему все говорят только об Автовазе? Почему не говорят об Опеле например? который вообще банкрот...продался с потрохами?На европейских, американских и японских автозаводах нет сокращений? Все замечательно? "Форды" у нас не собирают по сокращенной схеме?...
Да барыганы и пишут там. Автоваз им мешается очень. Только вот чего они такие умные взамен новой приоре не возят новые Golf5 по 350 тысяч рублей. Это была бы конкуренция!
Да барыганы и пишут там. Автоваз им мешается очень. Только вот чего они такие умные взамен новой приоре не возят новые Golf5 по 350 тысяч рублей. Это была бы конкуренция!
новый не получится, а с дохлым 1,4 можно очень свежий 5й пригнать... только барыга, на то и барыга своё должен брать и побольше!
потратил минут 20 на чтение постов на "автомыле".там по-ходу собираются люди с большим количеством свободного времени и огромным желанием "посраться" с кем угодно,и поводом может быть хоть обсуждение преимуществ "марса" над "сникерсом".не стоит обращать внимание и особенно тратить ВРЕМЯ!
Люди больше глумятся и промеж себя разборки устраивают. В норме мальчики к моменту получения водительских прав уже перестают пиписками меряться. Пусть себе спорят. Каждый по себе выбирает. Я вот на Приоре и вполне доволен.
15 | 09 | 2009 АВТОВАЗ оптимизирует численность административного и управленческого персонала
Вчера президент АВТОВАЗа Игорь Комаров подписал приказы об отмене режима неполной рабочей недели и об оптимизации численности руководителей, специалистов и служащих. Документы были подготовлены в рамках антикризисного плана действий по высвобождению части персонала АВТОВАЗа с восстановлением размера заработной платы работников предприятия. «Наша задача – сохранить как можно больше людей. Настолько, насколько позволит рынок», – заявил президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.
По согласованию с профсоюзным комитетом с 14 декабря на АВТОВАЗе отменяется режим неполной рабочей недели, который был введен приказом президента от 23 июня 2009 года и начал действовать с 1 сентября.
Сокращение административного и управленческого персонала будет происходить в рамках утвержденной 9 сентября новой организационной структуры АВТОВАЗа: с 12 до 7 уменьшено количество уровней управления, с 37 до 27 сокращено число дирекций, количество вице-президентов стало в 2,5 раза меньше.
Приказом пересмотрено штатное расписание РСиС: сокращается численность руководителей всех уровней, обслуживающего персонала, специалистов и служащих, прежде всего, за счет увольнения на заслуженный отдых работников, достигших пенсионного возраста, с выплатой им всех предусмотренных коллективным договором компенсаций. Общее снижение составит около 5 тысяч человек.
Неужто за управленцев взялись? Где то тема была, народ жарко спорил о том что всех управленцев надо в зашей гнать:biggrin:
когда Рособоронэкспорт выгнал Каданникова с АВТОВАЗа, то началось раздувание штатов, рособоронцы своих родственников и друзей с Москвы пригнали и на огромные оклады посадили...как грила одна москвичка - там я никто а тут директор. Отжали все бабло под прикрытием государства, теперь можно и сократить численность. Впрочем до прихода Рособоронэкспорта численность управленцев была еще меньше.
Линейный вид
