Ну не новая, скорее "последняя", премио с 2007 года делают, скоро уже сменить должны.
Но вот это я понимаю - правильный подбор машины для заимствования, наконец то)
С 2007-го года производится второе поколение Премио. Первое - с 2001 г.
PS Джили всегда тяготела к Тойоте. Джили МК - это практически копия Виос. Моторы - аналоги 4A-FE, 5A-FE.
Джили ФЦ - "срисована" с Короллы начала двухтысячных...
__________________ ЛУЧШЕ ПРИОРЫ "НОРМА", ТОЛЬКО ПРИОРА "ЛЮКС"
PS Джили всегда тяготела к Тойоте. Джили МК - это практически копия Виос. Моторы - аналоги 4A-FE, 5A-FE.
Джили ФЦ - "срисована" с Короллы начала двухтысячных...
О, а я и не знал. Тогда МК - хорошая машина, 4А-FE очень хороший мотор для копирования.
Цитата:
Сообщение от Ins
относительно надежные, но маломощные и прожорливые моторы.
Маломощные? О_о
105/115 лошадей с 1.6 литров, куда больше то, для обычного мотора?
Насчет прожорливых - в исправном состоянии они на уровне аналогов...
О, а я и не знал. Тогда МК - хорошая машина, 4А-FE очень хороший мотор для копирования.
Маломощные? О_о
105/115 лошадей с 1.6 литров, куда больше то, для обычного мотора?
Насчет прожорливых - в исправном состоянии они на уровне аналогов...
не смешите мои тапочки ...
каких аналогов?
даже ВАЗовский аналог, 126-ой двигатель, как раз приоровский, 1.6 литра, даёт те же 110 лошадей (мы люди воспитанные, сами погуглим графики 126-го двигателя на стенде и сравним их с 4а-fe).
Они близки.
4А-FE всего на 15-20% меньше по реальной мощности. Мелочи.
И вазовский топлива при этом кушает почти в два раза меньше.
И стоит(новый) в десять раз дешевле. На порядок.
А раз уж мы разговор ведём на приороводческом сайте, то вы хотя бы поинтересуйтесь характеристиками ВАЗовских двигателей (которые далеко не самые совершенные), прежде чем расхваливать откровенно неудачный 4А-FE.
у японцев есть двигатели до которых АвтоВАЗу ещё далеко, но уж с таким говном как 4A или 5A никак нельзя сравнивать вазовские 124-ый и 126-ой двигатели.
мощность примерно та же, а расход больше.
а хорошие японские двигатели(новые) стоят дороже, чем новая Приора(целиком машина).
P.S.
а хорошие японские машины стоят как 6-7 приор.
P.P.S.
под хорошими японскими машинами я не подразумеваю те машины на которых ставят 4А-ФЕ или 5А-ФЕ.
P.P.P.S.
вот моя тачка с 4E-FE
легкая купешка, 1.3 литра, но расход по трассе был не менее 10 литров на сотню.
более тяжелая Приора с двигателем 1.6 литра - кушает по трассе 5-6 литров на сотню при несравнимо лучшей динамике.
Последний раз редактировалось Ins; 05.08.2011 в 22:42.
Глухомань то да, но за эти деньги можно взять куда более практичную, лучшую по качеству и лучше оснащенную, пусть и не новую машину. Но нет, народ берет, а потом кичится "у меня новая иномарка!".
А мне хочется именно новую. Я, например, не хочу думать, кто и как на ней до меня ездил, что там менял, проходил ли вовремя ТО, была ли битая, красилась ли и т.д. Если средства позволяют, то почему бы и нет? Тем более, что мне ни бизнес, ни премиум не нужны. Если понадобится, я лучше куплю Мерс W 140, волью в него денег и буду ездить, но мне он не нужен.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Меня тоже бесит, но Хендай не лучше, и вообще среди новых машин мало приличных)) Просто БМВ это показатель статуса, Хендай - просто хорошая машина.
Кроме заработанного имени уже ничего почти не осталось. Пройдёт время и инерция кончится. Посмотри, хотя бы, например, на продажи телефонов Нокиа! Раньше были почти эталоном, сейчас отстой ещё тот, но покупают некоторые по инерции. Пройдёт время и совсем перестанут покупать. Так же и с машинами.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
максимум с чем конкурируют - Ауди, Вольво...
Форд с ними конкурирует?)))) Посиди в Ауди или Вольво. А потом сядь в Мондео, даже самый навороченный. Думаю, от Мондео будешь плеваться. Я, кстати, в нём сидел и ездил. Дешёвка и всё тут. Салон дешёвенький совсем.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну насчет платежеспособности зря так, много новых дорогих машин даже у нас покупают, что говорить про Москоу) Просто их тупо никто брать не будет. Собственно и не берут, много видели Eqquis и Genesis на дорогах?)
Самые ходовые машины типа Камри, Пассата, Мазды 6, то есть, средненький бизнес-класс. S - класса не так много, как думается не жителям Москвы))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
У нас больше Кий, Сидов там. Хендай - дешевая машина, благодаря Акценту они заработали такую репутацию, и вряд ли когда от нее избавятся.
А Киа Спектра дорогая?)))) Просто, i30 начал продаваться не так давно. Погоди годик-другой, увидишь. Я их часто встречаю, хотя их продают около года всего. Значит, раскупают только так, как пирожки. Сиды дольше продаются, потому ты их видишь.
Хорошая машинка, не спорю, но для меня тож переборчик)))) Да и неохота с б/у связываться)
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну Фаэтон это вообще эпик фейл, но он все же классом выше...
Есть А 8, Фаэтон нафиг не нужен по такой
Добавлено через 20 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну Фаэтон это вообще эпик фейл, но он все же классом выше...
Есть А 8, Фаэтон нафиг не нужен по такой же цене. Вот и фейл. Тем более, моторы такие же.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Праворульщик
а про кузов ничего не пишут потому что это не двенашка... ему и через 20 лет ничего не будет...
А зачем Япония тогда до сих пор делает машины? Со старыми же ничего не случается. Сделали бы лет 20 назад много-много машин и ездили бы до сих пор)))))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Настоящий джип без понтов из новых - это либо УАЗ Патриот либо Great Wall Hover H3) Других не знаю..
G 500 чем не УАЗик? Причём, очень даже неплохая проходимость)) Получше китайца уж точно, да и Патриот нервно покурит.
Добавлено через 39 секунд
Цитата:
Сообщение от LionTec
но есть мнение что 80ки получше делали.
80 ки на вооружении ООН стояли. Это ниочём не говорит?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
Lexus отбил куда меньший кусок, чем предполагалось.
На популярном американском сайте (основной рынок сбыта) - Лексусов в продаже 25636, БМВ 43510, Мерседесов 34060. По БМВ и Мерседесу выборка с 89 года, понятное дело.
Ребята с работы частенько ездят в Америку. Один уже полтора года живёт в Лос Анджелесе. Так вот, машины там сплошь Камри и Аккорды, но не Мерсы и не БМВ. Они, конечно, есть, но от них уже плюются. Например, в Мерсе постоянно парит мозг электроника, очереди в сервисе длинные из-за этого.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от LionTec
Я не спорю что корейцы делают хорошие машины, но психологию им не переломить, как бы они не пытались.
Почему не переломить? Лпять же, на примере телефонов сравни Самсунг и Нокиа, которая уже превратилась в Ноклу)
Добавлено через 43 секунды
Цитата:
Сообщение от LionTec
Маломощные? О_о
105/115 лошадей с 1.6 литров, куда больше то, для обычного мотора?
А у меня в 1,6 122 лошади. Значит есть куда))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
относительно надежные, но маломощные и прожорливые моторы.
4А-FE, 9 лет уже езжу, авто 18 лет, блевотины не замечено.
конечно, все что меньше 2л это балалайка, ну я и не претендую на болид )))
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от LionTec
О, а я и не знал. Тогда МК - хорошая машина, 4А-FE очень хороший мотор для копирования.
Маломощные? О_о
105/115 лошадей с 1.6 литров, куда больше то, для обычного мотора?
Насчет прожорливых - в исправном состоянии они на уровне аналогов...
нормальный двиг 1,6 4A-FE
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Ins
не смешите мои тапочки ...
каких аналогов?
даже ВАЗовский аналог, 126-ой двигатель, как раз приоровский, 1.6 литра, даёт те же 110 лошадей (мы люди воспитанные, сами погуглим графики 126-го двигателя на стенде и сравним их с 4а-fe).
Они близки.
4А-FE всего на 15-20% меньше по реальной мощности. Мелочи.
И вазовский топлива при этом кушает почти в два раза меньше.
И стоит(новый) в десять раз дешевле. На порядок.
А раз уж мы разговор ведём на приороводческом сайте, то вы хотя бы поинтересуйтесь характеристиками ВАЗовских двигателей (которые далеко не самые совершенные), прежде чем расхваливать откровенно неудачный 4А-FE.
у японцев есть двигатели до которых АвтоВАЗу ещё далеко, но уж с таким говном как 4A или 5A никак нельзя сравнивать вазовские 124-ый и 126-ой двигатели.
мощность примерно та же, а расход больше.
а хорошие японские двигатели(новые) стоят дороже, чем новая Приора(целиком машина).
P.S.
а хорошие японские машины стоят как 6-7 приор.
P.P.S.
под хорошими японскими машинами я не подразумеваю те машины на которых ставят 4А-ФЕ или 5А-ФЕ.
P.P.P.S.
вот моя тачка с 4E-FE
легкая купешка, 1.3 литра, но расход по трассе был не менее 10 литров на сотню.
более тяжелая Приора с двигателем 1.6 литра - кушает по трассе 5-6 литров на сотню при несравнимо лучшей динамике.
да ладно тебе, какой нах ваз и 4A-FE
у вас там что, ханку разрешили что-ли ?
завязывай ты с этим делом, моск сушит по слухам
Линейный вид
