Перед заливкой интересовался вопросом обьема!Форумы,мастера СТО!Все говорят об обмане щупа!Проблема заключается в том,что масло недоходит до 5й передачи и она включаться может с хрустом! Никого не заставляю так делать(переливать за max)
Здесь на форуме советуют и я сам масло в коробку до Х наливаю. В смысле до X в слове max на щупе. Уже год на Кастроле синтетике езжу, как было до Х, так и осталось.
Вопрос тем, кто льёт выше МАХ по щупу и говорит о снижении шума на 5-й передаче: Вы заливаете уровень сверх нормы того же самого масла, которое было в КП и с которым был шум, либо Вы заливаете сверх нормы при смене трансмиссионного масла на новое?
Про "мастеров" СТО - там много "одаренных" малых (благо не все). При мне ремонтировали УАЗ - срезало полуось заднего моста по шлицам, конец остался в полуосевой шестерне. Необходимо разбирать мост. Они - приделали к рукоятке швабры магнит и хотели "примагнитить" и вытащить обломыш. Во, кудесники
Вопрос тем, кто льёт выше МАХ по щупу и говорит о снижении шума на 5-й передаче: Вы заливаете уровень сверх нормы того же самого масла, которое было в КП и с которым был шум, либо Вы заливаете сверх нормы при смене трансмиссионного масла на новое?
Про "мастеров" СТО - там много "одаренных" малых (благо не все). При мне ремонтировали УАЗ - срезало полуось заднего моста по шлицам, конец остался в полуосевой шестерне. Необходимо разбирать мост. Они - приделали к рукоятке швабры магнит и хотели "примагнитить" и вытащить обломыш. Во, кудесники
Я менял масло заводское в КПП на кастрол синька (22000км), когда мастер начал заливать, то спросил тебе до отметки MAX или по MA из слова MAX, Я спросил зачем, (хоть читал на этом форуме что надо чуть выше отметки лить), мастер сказал чтобы 5-я смазывалась, ну говорю лей по MA ))). А по поводу 5-ой передачи так, Я её и до замены масла не слышал, так что утверждать, что 5-я передача стала работать тише не стану, но 1-я стала вкл. намного лучше.
Линейный вид
